主持人：各位网友大家好！欢迎大家关注汽车点评网站2014年广州国际车展现场为您带来的专访报道。我们有幸请到江西五十铃汽车有限公司销售副总经理安井淳。推出品牌对江西五十铃的重要意义？

　　安井淳：这是非常大的意义。对有些人来说，在中国，中方日方各出50%合资企业，是一种梦想。2013年4月，我们成功跟江铃集团各出资50%建立江西五十铃汽车有限公司，同时，我们也做到各出资50%的模式建立江西五十铃，对有些人来讲是全球同步的产品这个产品我们投入各出50%，对有些人来说非常关键的重大的第一步。未来五十铃也会投入。对有些人来说，在中国这么大市场里面，出自50%的项目第一步，对有些人来说意义非常大。

　　主持人：介绍产品。

　　安井淳：这个产品会改变中国皮卡概念本身的产品，首先中国皮卡在国内卖的产品没有自动的，我们产品有手自一体，中国对皮卡的看法，皮卡是一个工具车，但是我们希望大家都上网搜索一下江西五十铃，看到很多我们产品，这个产品国外不算一个工具车，但是作为工具车也能用。坐起来也是SUV，特别是后半空间超大，工作方面，我们采用的是4JK1，最大特点是五十铃，中国20年时间都是世界第一，受到很多客户的信赖。这个发动机最大特点非常安静，很多技术方面改变，主要大部分是有两个点。第一采用钢制正时静音传动链，噪音不像传统柴油车，可以给客户提供更加静谧的驾乘空间。另外4JK1发动机拥有VGS涡轮增压，特点是低转速高扭矩，1800转就可以达到最大的扭矩。噪音没有中国柴油的那样。是一个非常大的迈进。

　　总结起来是三个亮点，第一，我们D－MAX 匹配五十铃最新的4JK1柴油发动机，即源于日本爱信的手自一体变速箱，拥有智能的“档位逻辑”技术，可自动检测路况和车辆行驶状况使车辆始终保持在最优档位。其次，我们的外形时尚，大气。第三，内部空间宽大舒适，超过传统工具车这种概念。

　　主持人：新发动机对于国内的状况，消费者一直都有担忧，新发动机国内设备情况？

　　安井淳：这个问题问得好。中国对柴油发动机有几个印象。一个是太吵了。5年前发生过一次，有两个原因，一是中国经济发展很快速，建设方面很多，皮卡用的柴油好多，还有矿山的开拓方面，也是用了很多大卡车，现在幸好中国经济发展稳定下来，这两年发生共有问题，第三，油品的问题，我们五十铃刚开始投入发出的时候，就提到这个问题，后来我们把研究中国的油品质量做出来双过滤器，维护好基本上没问题。还有，冷启动问题。因为中国用的技术的基础，这时候主要是在泰国，2000年左右，第一代出来的时候，北欧、加拿大、北美，这个时候，五十铃分析寒冷地区的环境。这个技术很细。功率加大，气缸加大预热器。转的范围扩大到过滤器。现在这种固化中国对柴油发动机的印象我们努力去改变，因为我们发动机好，完全没有这个问题。

　　主持人：请您介绍一下自动版本，因为之前自动档基本没有了。

　　安井淳：我们全国经销商已经有很多客户找我们经销商，他们想要买自动版，我们非常惊讶，我们去年做市场调研时，客户还说手动就行了，现在反映，中国堵车情况下使用手动档非常不方便。D－MAX拥有手自一体变速箱，拥堵路段可以更加轻松。我们相信D－MAX可以开拓一个全新的市场。

　　主持人：再介绍一下上市时间、价格。

　　安井淳：上市时间可以说，12月7日，价格方面，发布会会有价格发布。一定不会太离谱的价格。所以价钱改变来看，我们也是非常合理的价格。

　　主持人：介绍一下最初五十铃品牌，五十铃是日本中工业企业，简单介绍一下五十铃品牌战略。

　　安井淳：跟其他产商不一样，在日本做卡车，在泰国做皮卡和SUV。中国建立一个工厂，这是非常大的战略性投资，印度也在做工厂，五十铃大的战略，每个地方本地化这方面开发。明年的话，把我们SUV投入中国市场，车身长度为4.83米，而且用了第三排座椅。我们第三排座椅高度没有那么低矮，这个座椅高度有了，长时间坐起来舒适了。如果很低的话，跟坐在地面上一样，舒适性我相信我们的产品在中国最好的第三版SUV。中国虽然SUV很多，他们的规格上面特别不显大。下大雨过不去，我们过得去。目前考虑SUV有新型客户的话，我们的产品出来了。

　　主持人：对于2014年中国汽车市场发展有什么看法，对于未来中国市场，五十铃发展有什么预期？

　　安井淳：今年SUV市场里面，我们觉得速度慢了一点，还是有规模这个规模本身好大，而且我们感觉中国的市场不会和其他国家一样，突然没有了。中国的市场厉害在哪里？现在沿海地区经济稳定下来，但是现在有二三级市场，这些城市发展很快。我们估计随着中国经济的发展，中国汽车市场会有一个持续的稳定增长。预计2020年的时候会达到3000万台。中国市场SUV份额以后也会快速发展这方面我们对中国市场看法非常稳定，而且对我们是有利的情况。

　　主持人：好，谢谢安井淳先生。