主持人:各位网友大家好!欢迎大家关注汽车品评网站2014年广州国际车展现场为您带来的专访报道。本次专访我们有幸邀请到上海通用汽车有限公司雪佛兰市场营销事业部市场传播高级经理徐华徐小姐。
徐华:我是来自上海通用汽车有限公司雪佛兰市场营销事业部市场传播高级经理徐华。
主持人:徐总您能否为我们介绍一下本次车站雪佛兰品牌的参展阵容以及整个展览的情况。
徐华:这一次雪佛兰的展台是在3.2,我们这一次是双层展厅,面积非常大。我们这次带来新一款车型,有亮点的几款车型我说一下,第一款是雪佛兰科鲁兹家族所有的都亮相,因为大家知道,我们在8月份的时候,上了全新一代科鲁兹,以及我们科鲁兹的经典,这是第一次在一个地方三辆车同时展示,所以喜欢科鲁兹的朋友都可以来看一下,总有一款适合你。
第二个亮点,我们科迈罗这一次引入2015款RS限量版,在中国第一次亮相,今后会在中国开卖。这次是限量发售300台。另外我们也有超级跑车2014款科尔维特Stingray Coupe敞篷轿跑版本,跟北京车展是不一样的,也是非常棒的。
最重量级的车型,赛欧我们雪佛兰家族是最小的,但是它的整个能量非常大,我们刚刚在中国第一次发布的赛欧3。大家第一次看到赛欧的时候,因为赛欧本身承载远远超出小车承载,我们作为赛欧品牌更希望让中国越来越多普通家庭可以过上有车的生活。所以赛欧是承载这样的使命。这次刚刚亮相的赛欧3,大家可以看到,它整个尺寸变大了,跟原来比大了一圈。这次我们只是公布外观,其实内室,如果大家兴趣去看,会发现它是非常简洁,有科技感。比如说炫彩式,是很不一样的感觉。如果大家以前看过二代赛欧的话,可以看到赛欧3从外观尺寸以及内室有很大的提升,感觉这些赛欧很不一样。
在展台层面,我们在2楼有变形金刚3D视觉艺术画廊,里面是一个很大的地方,两辆跑车科迈罗、科尔维特就在两边,是3D画,可能用语言没办法表示出来,你拍出照片感觉自己要掉入悬崖里面那种状态。非常有趣!这个在整个广州车展应该是非常大的亮点。
主持人:刚刚徐总介绍得很生动,我都想去展台看一下,您刚给我们介绍全新的赛欧3,关于这款车,雪佛兰方面对它有什么期望,对销量有什么计划吗?
徐总:我们也在问消费者,告诉我们造什么样的车,消费者告诉我们,首先车本身要大,看上去我可以让我的家里人坐在里面都舒舒服服的,不要憋屈。第二,油耗一定要低,要省油,我要买得起,开得起,这个很重要。另外,价格肯定是要有竞争力。我们就是跟消费者的点去走的。所以整个汽车,轴距变长了35毫米,车身加长51毫米,车宽加长45毫米。而且坐进来时候感觉更大,因为我之前试驾的时候,比之前空间还要宽裕一些。油耗,大家可能觉得雪佛兰油耗好像是我们的一个软肋,其实大家可以看到,从新科鲁兹上市到我们赛欧3,在油耗上面我们花了很大努力,大家如果关注新科鲁兹的话,它整个油耗表现是非常好的,改变了以前大家对于科鲁兹油耗的看法,它达到最低的油耗,比上一代提升了20%,最高提升了24.4% 。所以这是我们觉得对赛欧3非常期待的。
主持人:对于新科鲁兹和科鲁兹经典版二者的比重是怎么样安排?两款车的定位有什么计划?
徐总:这两款车虽然都叫科鲁兹,都是为年轻人打造,都是但是人群取向是不一样的,喜欢新科鲁兹的人对科技技术最新发动以及年轻化配置是特别看重,他是希望总是去尝最新的科技。科鲁兹经典版人群,本来就很喜欢科鲁兹,对空间、外形、整个操控比较看重,操控也是科鲁兹的强项。在比例方面,其实整个转化需要半年时间,目前我们还在切换过程当中。
徐总:小型SUV,我们在内部是挺满意的,因为它达到我们销量的目标,销量在5000到6000位置。创酷还有很大空间,这款车本身非常符合雪佛兰品牌,之后打造创酷品牌。因为对于刚上市,进去全新的市场,我们对它表示满意。所以车还有很大的空间。这款车是雪佛兰本身一个品牌,我们在之后打造创酷品牌有更大预期。我们希望它跟科鲁兹一样成为年轻人非常喜欢的车。
主持人:您刚才提到,让创酷更进一步让大家认知和接受,之后咱们还有什么动作以及市场推广计划?
徐总:对于一个新进入市场的车来说创酷目前正是塑造产品知名度和品牌个性的阶段,所以今年会将重点放在知名度的大力推广上,今年它是上市。今天我们提出创酷第一部,我们跟车主聊,他们其实挺认可这一点的。明年估计这样品牌主张会更加用实际行动跟年轻人一起去实践。
主持人:最后请徐总给我们谈雪佛兰整个品牌的发展以及营销业务情况?对明年有什么样的展望?
徐总:因为我们今年上了挺多新车,第一次推出我们造车理念,叫“年轻创·造”,为中国年轻人量身打造的车型。在车型方面,我们进入新的市场,科鲁兹在5年之后开始更新换代,这对我们整个体系来说是一个很大挑战。总的来说,我们不管从销售还是品牌还是近来的现状,对未来的话,对于明年雪佛兰还有更多新车进来。可能还会有更高级别的车型。
主持人:感谢徐总接受我们的专访,谢谢大家。