“闪电来袭” XGO到店实拍雷克萨斯RC-F

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2014-11-19 15:15:20来源：汽车点评网类型：原创编辑：张旭辰

内饰方面：原滋原味做工精细

如果说RC-F的外观足够犀利，难以抵挡住纯跑车的诱惑，那当你看到它的内饰的时候一定会让你无法自拔。雷克萨斯传统的内饰设计延续到了RC-F上，相比起外观的张扬设计内饰就显得传统多了，在车内看到更多的是经典，是来自于日系品牌的原滋原味的设计。

▲内饰的设计和外观形成了强烈的对比，内饰沿用了雷克萨斯一贯的整体式设计。内饰采用了黑色作为主色调辅以镀铬点缀看起来更加的运动，其实看到这个内饰的时候不禁会让你想到日本的众多跑车不都是外观犀利内饰却十分简单朴实，我想RC-F正是如此吧。

▲三幅式的方向盘已然成了当下的流行，采用真皮打孔包裹的方向盘更具手感。F-sport版本的方向盘能瞬间点燃你心中的激情。

▲仪表盘的设计采用了数字式显示的模拟仪表盘充斥着浓郁的未来感，模拟指针式是在电视中才能看到超跑喷射氮气的淡淡蓝色而仪表盘上还有一段代表着激情的红色底灯，这样的颜色组合更是让我们有了立马开始狂野时速的感觉。

▲大面积的液晶和传统机械指针的相互配合令运动感大幅提升，同时根据不同的驾驶模式仪表也会进行相应的变化。

▲进入国内市场的中控显示屏都是经过汉化的，所以大可不必担心是台进口车里面就全部都是外语让自己无从下手。显示屏采用了镶嵌式的设计，并带有UV图层触控式信息操作系统。

▲空调控制键和音频设备的控制键都和IS十分相似，都遵循了雷克萨斯的传统家族式设计，没有过多的点缀都是原滋原味，可能这就是所谓的本色出演吧。空调出风口中央的那块石英钟倒是十分的有感觉，为RC-F的内饰带来了一点尊贵的感觉。

▲自动大灯，自动泊车和后备厢开启等按键都被置于在方向盘的左侧，操作起来还是什么便捷的。

空间方面：尽可能舒适

▲RC-F的座椅采用了整体式发泡成型技术，这样的座椅造型其实我们不难看到，这样造型的座椅早在许多跑车或者改装车内普遍使用了，激烈的驾驶过程它能给我们带来更为有保障的安全性和包裹性。头枕位置也被深深的烙上了“F”印记。

▲“鱼和熊掌焉能兼顾也”，但是作为一款纯跑车的RC-F尽可能的做到了这一点，虽然在后座还是和众多跑车一样靠背角度很直，但是它的坐垫长度很长而且还有中央扶手。

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雷克萨斯RC F

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