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广汽吉奥GX6在10月28日于广州广汽中心正式上市，这款全新车型定位中型SUV，新车外形颇有看头。用一句玩笑话说，路虎牌极光明明都已国产下线却迟迟不上市，为此，广汽吉奥抢先为焦心的人民群众奉上了一台神似极光的国产SUV。本次上市的吉奥GX6共有4款车型，价格区间为10.98-14.68万。
| 广汽吉奥GX6上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.4L 汽油两驱精英版 | 10.98 |
| 2.4L 汽油两驱旗舰版 | 11.98 |
| 2.4L 汽油四驱精英版 | 13.68 |
| 2.4L 汽油四驱旗舰版 | 14.68 |
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广汽吉奥GX6的长宽高尺寸分别为4640/1815/1800mm，轴距为2745mm，在尺寸上刚刚踏入了中型SUV的序列，而其方正的设计也提供了更雄壮的视觉效果。由于外观设计上对路虎汽车的某款SUV作出了一定借鉴，因此GX6从诞生开始就成为了热议的话题。新车采用了前双横臂、后五连杆的悬挂设定。
广汽吉奥GX6车型
广汽吉奥GX6细节
编辑点评：也许很多朋友都和我们一样最初对广汽吉奥即将推向市场的这款新车不够熟悉，甚至有可能在接触到它们之前还抱有一定程度的怀疑与不信任。但其实无论是SUV车型GX6还是皮卡车型GP150，从它们的市场定位、配置水平、驾乘感受等方面我们都能够很清晰地感觉到广汽吉奥赋予在上面的用心和诚意。
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
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| 广汽吉奥GX6 2.4L 两驱精英版 | |
| 经销商报价 | 0-0万 |
| 厂商报价 | 10.98万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2015 |
| 排量(L) | 2.4L |
| 最高车速(km/h) | 160Km/h |
| 保修政策 | 三年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4640/1815/1800 |
| 轴距(mm) | 2745 |
| 最小离地间隙(mm) | 210 |
| 整备质量(Kg) | 1700 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 发动机型号 | 4G69S4N |
| 气缸容积(cc) | 2378 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 9.8 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 136 |
| 最大功率(kW) | 100 |
| 最大功率转速(rpm) | 5250 |
| 最大扭矩(Nm) | 196 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2500-3000 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 五连杆式非独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 非承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 235/65 R17 |
| 后轮胎规格 | 235/65 R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
