[汽车点评·无锡车市]
BMW双涡管单涡轮增压6缸和4缸汽油发动机的创新组件是BMW高效动力策略(BMW EfficentDynamics)的关键部件之一:带Valvetronic电子气门的双涡管涡轮增压器、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统以及高精度直喷系统,可降低耗油量并增加动态性能。
BMW 535i搭载直列6缸汽油发动机,在宽泛的转速区间内可产生225千瓦(306马力)输出功率和400牛米的强劲扭矩,其平顺性更是令人赞叹。发动机的动态启动使得百公里综合耗油量更加令人印象深刻,仅为8.3升,完全满足客户对新BMW 5系四门轿车的要求。新BMW 5系四门轿车配备的4缸汽油发动机拥有出色的动力和较低的耗油量,这归功于BMW双涡管单涡轮增压技术。这项创新组件源自BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics),利用Valvetronic电子气门完全可变气门控制和汽油直接喷射系统降低了油耗,同时双涡管涡轮增压器和Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统则提高了性能和响应性。
您能够感受到通过新BMW 5系四门轿车底盘从路面传递至方向盘的运动驾驶乐趣,同时又能保障安全性,并享受最高水平的舒适性。
此外,这款车还能满足您的各种要求:舒适、动感和安全。车桥之间50:50的重量分配以及部件之间的完美协调是实现这一目标的保证。整体铝制后桥避免了路面对发动机造成的震动,同时提升了动力传输和舒适性。这一特点还可通过选装的整体主动转向系统得到进一步提升。双叉型臂前桥确保车轮达到极强的附着力。铝制结构使重量大大减轻,但刚性更高,而且能够在碰撞中吸收冲击力,进而确保驾驶者和乘客得到最可靠的保护。车辆在任何行驶状态下都可以顺利完成运动操控,而驾驶者和乘客不会感到任何不必要的颠簸和震动。无论是起伏路面、坑洼路面、碎石路面还是破损路面,有了动态减震控制系统,底盘就能够轻松应对各种路面状况和各种驾驶风格,从而确保将崎岖路面的影响降至最小。
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