纵情无阻，何惧风雪泥泞?

　　X1是宝马旗下最年轻的SUV成员，在“X”家族中它拥有更为紧凑的车身和充满活力的俊朗相貌，而与生俱来的运动基因保证了它在时下运动化设计成为主流的今天也利于不败之地。不过宝马还是希望X1能在多个领域都有建树，而x Drive智能全轮四驱系统的配备也使其在越野性能表现上得到提升。

　　新BMW X1—xDrive20i分为X设计套装与运动设计套装两种，满足不同个性需求，让车辆从内而外，尽显独一无二。新BMW X1搭配的x Drive智能全轮驱动系统可提供更高的牵引力、稳定性和安全性。现车即将新鲜到店，详情致电0311-89630188

　　如果在冬季驾驶时传感器检测到车辆即将偏离原来的路线，系统会立即做出反应。即使是在冰雪路面上，系统也能使您尽情享受新BMW X1的强劲动力，因为它在所有地形条件下都能显著提高牵引力和循迹稳定性。无论是在急转弯、尝试进行坡道起步还是正在应对光滑路面，系统都能将最适合的驱动力传递至路面。

　　针对车辆入弯时的转向不足，x Drive系统可以根据驾驶情况智能分配前后轴的动力，也就是说在出现转向不足时最多可达到100：0的动力分配，使其完全变成了一台后驱车型，从而保证转向更加灵活、精准的入弯。

　　BMW四驱 历史悠久

　　1985年，宝马首次将“X(xDrive)”这一技术应用到3系车型上，25年过去了，宝马家族目前共有多达45款车型搭载了xDrive全轮驱动系统，从X系列的SUV车型到3系、5系甚至7系都有相应的四驱版本。宝马也曾经这样评价这一系统：“全世界四分之一的宝马汽车都搭载了这套xDrive系统”。另外一个事实就是，xDrive和在此系统上发展而来的Dynamic Performance Control系统也出现在了宝马X5 M和X6 M高性能SUV车型上。这两款SUV也成为了来自宝马M部门的首款搭载了全轮驱动系统的高性能运动车型，这两款车都是用了M部门打造的拥有555马力的8缸发动机。

　　新BMW X1传承的50:50平衡车重分配是各项出色技术的基础。根据路况需要，将发动机动力调配给BMW X1的前后轮轴。系统自动适应路面，令驾驶者充分享受BMW X1的动力和灵活性。无论多弯路段、坡道起步、湿滑路面，均能确保最佳抓地力。X1不仅能够轻松化解各种突如其来的路面变化，同时保证了极高水平的驾控乐趣。结合xDrive和DSC系统，使车辆在变线时有恰到好处的平衡性，令车身更灵活;在大力制动时，车头负担也相对更小。BMW举世闻名的精确调校的底盘也给新BMW X1带来了精确的转向和丰富的路感，让驾驶者对各种路况的细微变化更易掌控。与此同时，X1采用双球节弹簧减震支柱前桥和五连杆式轻质钢臂后桥，也为车辆转弯是提供最佳支撑。

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