赛车运动之所以吸引人是因为最终车手的胜利不仅取决于驾驶者自身的驾驶技术，更是与车队以及各个技师的辛勤工作密不可分的。P房你能看到技师们抓紧最后的时间对车辆进行全面检查，确保万无一失。车手也在做上场前的准备工作。可以说，此时P房的紧张程度远不差于一会在赛场上的较量。

▲赛前维修人员对车辆再次进行调试并检查每一个车轮的胎压是否足够，以确保车辆处于最佳状态。

▲比赛定在当地时间下午2点16分开始，距离比赛开始还有一段时间。此时，车手们已蓄势待发。

▲参赛车手必须配有防止颈部受伤的固定装置。

▲赛车就绪，排队准备入场。

▲赛前技师们会对车辆进行最后一次检查，确保万无一失。

第一节比赛：井田雅彦拿下最快圈速

　　日产TIIDA杯房车大师赛盐城站第一节比赛随即开始。发车后选手们便很快拉开之间的差距，慢慢地变成各个小团体之间的较量。井田雅彦延续排位赛的出色表现，先发夺人，很快便领跑第一阵营，身后的雷俊斌、谢森等车手则对其展开连续攻势，比赛非常焦灼。就在车手激烈对抗时，场上发生了车辆碰撞的事故，安全车不得不出发领跑数圈。随后比赛继续进行，井田雅彦继续一路领跑，成为场上绝对焦点，也一举创下了1分26秒763单圈最快圈速。

▲第一节比赛中，井田雅彦从一开始便占据场上主动，一路领跑，成为场上绝对焦点。也一举创下了1分26秒763的单圈最快圈速。

第二节比赛：梁嘉彤遗憾退赛

　　暂列年度积分榜前三位的吴洲、叶俊辉、梁嘉彤在第一回合分获第5、第4及第6名，这也意味着年度冠亚季军的排位没有最终定格。第二节的比赛将更为精彩。下午3点53分，第二回合比赛正式开始。梁嘉彤在发车后未能守住领头位置，被驾驶8号车的朱戴维超越。后方的谢森、井田雅彦也对梁嘉彤步步紧逼。在第四圈时，梁嘉彤最终未能抵挡住后方两位车手的紧逼，跌落到第四位。也许是由于跑街道赛压力过大，梁嘉彤随即还撞上了赛道围栏，遗憾退赛。 最终8号车手朱戴维、22号车手谢森和6号车手井田雅彦列比赛前三位。

▲随着TIIDA杯房车大师赛的落幕，该项赛事也结束了全年的征程。最终，吴洲、叶俊辉和雷俊斌分别获得了该赛事的冠亚季军。

　　至此，日产TIIDA杯房车大师赛今年的比赛也就此告一段落，通过多元化的宣传手段和专业的运营让该杯赛越来越成为主流赛事。相信随着规模的不断扩大以及参赛选手水平的提升，今后的TMC会越办越好，也在这里呼吁喜爱赛车运动的朋友可以更多地关注该类赛事。当然如果条件允许，投入其中也是个很好的选择。