采用新平台打造的奇骏上市已经有几个月了，整车线条相比老款更加圆润柔和，家族式的前脸也被应用到其身上。搭载的2.0L与2.5L两款发动机配合CVT无级变速箱，给予整车不错的动力表现。另外厂商对于整车提供的质保期为三年或10万公里（以先到为准）。
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东风日产 新奇骏保养费用明细（仅供参考） | |||||||||
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保养 |
机油机滤 |
空气滤芯 |
空调滤芯 |
汽油滤芯 |
变速箱油 |
轮胎换位 |
制动液 |
调整点火 |
费用（元） |
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2/5000公里 |
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○ |
○ |
○ |
○ |
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免费 |
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10000公里 |
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○ |
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○ |
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○ |
○ |
503 |
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15000公里 |
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○ |
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470 |
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20000公里 |
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○ |
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826 |
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25000公里 |
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○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
470 |
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30000公里 |
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○ |
○ |
○ |
○ |
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○ |
○ |
503 |
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35000公里 |
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○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
470 |
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40000公里 |
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○ |
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922 |
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45000公里 |
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○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
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470 |
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50000公里 |
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○ |
○ |
○ |
○ |
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503 |
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55000公里 |
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○ |
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○ |
○ |
○ |
470 |
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60000公里 |
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○ |
○ |
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826 |
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●更换，○检查 | |||||||||
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信息价格采自北京4S店，不同地区存在差异 以上价格包含工时费 | |||||||||
从4S店采集来的数据看，奇骏保养周期为5000公里，每20000公里才需要进行一次全面保养，但需要注意表中所有价格都是基于使用中等的机油所计算，并且我们也建议车主在条件允许的情况需下选择更优质的机油产品。选择更好的合成机油的的话会比普通保养贵上100余元。另外根据各地情况不同，4S店的工时费用会有的差别，以北京为例每个工时的费用在100元左右。
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配件名称 |
配件价格 |
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根据选择机油级别价格不同 | |
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机油滤芯 |
44元/个 |
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空气滤清器 |
86元/个 |
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空调滤芯 |
170元/个 |
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汽油滤清器 |
123元/个 |
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158元/支 | |
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变速箱油 |
手动152元/桶 自动260元/桶 |
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制动液 |
52元/瓶 |
由于原厂机油级别较低，所以上表中保养费用都按实际最常选择的上海大众原厂嘉实多全合成油型号计算成本，从上表我们可以看出制动液每两年或者5000公里更换一次，火花塞为20000公里更换一次，空调滤清器为20000公里更换一次，空滤为15000公里更换一次，车主可以根据车辆状况或者当地油品适当的调整保养周期。虽然选择全合成机油产品进行保养，但是我们依旧建议车主缩短保养周期在5000至7500公里之间进行。
18.59万2023款 240TURBO 两驱活力版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
20.19万2023款 240TURBO 两驱锋尚5座版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
21.09万2023款 240TURBO 两驱睿型版 5座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
21.19万2023款 240TURBO 两驱智领版
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23.19万2023款 240TURBO 四驱臻享5座版
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24.99万2023款 240TURBO 四驱尊耀版
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19.99万2023款 2.0L e:HEV 两驱智尚版
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20.89万2023款 240TURBO 两驱锋尚7座版
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20.99万2023款 2.0L e:HEV 两驱智享版
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21.99万2023款 2.0L e:HEV 两驱智悦版
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23.39万2023款 2.0L e:HEV 两驱智耀版
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26.39万2023款 2.0L e:HEV 四驱智尊版
前置四驱 无挡无级变速 SUV
新车指导价：18.59-26.39万
