在SUV市场更为细分化之后，小型SUV就成为了人们的新宠，都教授代言的小型SUV北京现代IX25终于来了，从外到内都带来了十足的亮点。
ix25搭载1.6L/2.0L两个排量发动机，匹配手动变速箱与6挡手自一体变速箱两种，同时拥有两驱和四驱两个版本。ix25继承了SUV的传统设计，而这种硬朗与时尚结合的造型在小型SUV中也还是首次出现，从侧面看跟路虎极光很是相似。
外观方面：北京现代ix25采用了亮黑隐藏式A柱，营造出的悬浮式座舱设计，强化了车型的整体感及空间感。新车配备了前后保险杠下护板，高配车型上的大灯将配置透镜灯组和LED日间行车灯。
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内饰方面：北京现代ix25推出以黑色为主打色的三款内饰。仪表盘采用了欧式的简约设计，中控台给人的感觉简洁大气，科技感十足且易于操控。
中控台上按键不多，大部分集成在这块液晶屏上，显得干净整齐。这块液晶屏还支持语音帮助，可以接通远程服务中心，快速找到目的地，为车主省了很多麻烦事。随着网络的逐步完善和普及，类似G-book和安吉星的系统已经越来越普及，ix25同样配备了这样的系统，称之为blueLink。
触摸屏下方是空调控制键，由于很多按键都集成在触摸屏上，因此空调的物理按键就相应减少了。ix25的空调还带有负离子发生器，在这环境日益恶化的今天，相信这配置能吸引很多人的目光。
配置方面：北京现代ix25搭载7寸多媒体娱乐大屏、一键启动系统、多功能方向盘、全景天窗、BLUELINK、LED日间行车灯、电加热+通风座椅、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、电动折叠后视镜、后排空调出风口以及自动空调，另外新车还带有陡坡缓降等辅助功能;四驱车型还搭载了同级独有的多连杆独立后悬架。可以打开的全景天窗更是让竞争对手汗颜。
另外，ix25采用适时四驱系统，可人工锁止前后轴。还有一个陡坡缓降系统也是贴心设计，凸显高端的配置之一。
Bluelink车载信息系统集成了汽车无线通信技术、利用卫星导航、网络通信技术和车载电脑连接，使驾乘者通过Bluelink可获得行车、驾驶、生活等多项信息。三个按钮被安装在车内后视镜边框上。其中一个按钮有一个红色电话("SOS")标识，按下该按钮便完成对ATX服务中心的呼叫，此时话务员已经获得车辆GPS数据，然后会通知911，在救援抵达之前会一直与车辆保持连通。第二个按钮有一个道路标识(用于道路救援)，按下该按钮可以发送车辆GPS数据，同时完成对ATX的呼叫，话务员会将请求发送出去。第三个按钮有一个BL标识，完全通过云端实现，可以提供显示在BlueLink菜单上的几十项服务。
ix25的空间表现与竞争对手相比有着较大的优势。尤其是后排的腿部空间和整体的横向空间都超过同级表现。
储物空间方面，ix25是该有的一个都不能少，四个车门内侧、中控台杯架、扶手箱、手套箱、眼镜盒、座椅靠背储物袋、后排扶手杯架等处设计足以满足日常所需。前后排的水杯架比较充足，并且门内饰板上的储物槽空间比较大。
编辑点评：
现代为ix25定义为青春实力派SUV，相比于家族的老大哥ix35来看整体要更加的活泼，受众群里也要更加的年轻，单从外观来讲也确实是如此的，全新流体雕塑2.0的造型使其看起来线条感更为犀利，在视觉方便也更加的时尚与年轻，内饰方面，通风座椅以及全景天窗绝对要算是配置里面的重头戏，同时副驾驶下方的储物抽屉设计也很人性化，blue Link多媒体远程系统的配备也让行车变得更加的安全，空间方面整体足以满足日常出行的需求，同时后排座椅可按比例进行放倒，内部还配备了全尺寸的备胎，在日常驾驶方面整体偏向舒适，变速箱升挡十分的积极搭配注重燃油经济性的Nu发动机，可以让车辆更加的省油。总体来讲现代ix25还是比较全面的一款家用SUV，时尚的外观、高科技的内饰配备以及舒适的驾驶感受也比较符合自身年轻时尚的定位。
| 现代iX25 2.0L 自动四驱智能型GLS | |
| 经销商报价 | 13.49-18.68万 |
| 厂商报价 | 17.98万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2015 |
| 排量(L) | 2.0L |
| 最高车速(km/h) | 183Km/h |
| 工信部综合油耗 | 8.2L |
| 保修政策 | 五年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4270/1780/1627 |
| 轴距(mm) | 2590 |
| 前轮距(mm) | 1545 |
| 后轮距(mm) | 1556 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 |
| 气缸容积(cc) | 1999 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 160 |
| 最大功率(kW) | 118 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 192 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4800 |
| 发动机特有技术 | D-CVVT |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV（国Ⅴ） |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/60 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/60 R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
