新科一出,看谁还敢说小发动机不能有大动力!全新科鲁兹搭载通用Ecotec发动机家族的最新力作1.4L SIDI涡轮增压发动机,在减重16Kg的情况下,能为其获得最强的统计单位重量功率比,让起步和提速更加灵敏快速。
主打科技智慧的新科鲁兹在动力操控上的创新那可是一点都不含糊。不但是同级市场中唯一全系标配中置直喷发动机的车型,其与全新6速DSS智能启停变速箱和全新7速DCG双离合变速箱搭配组成的动力组合,更是能在大幅度提升动力之余,还实现了同级领先的油耗水准。
除全新一代科鲁兹有大动力惊喜外,科鲁兹家族的另外两名“虎将”——科鲁兹经典和科鲁兹掀背车各自的动力、节能表现也都是杠杠滴。其中,科鲁兹经典在传承上一代科鲁兹乘用空间、底盘性能等方面领先优势的同时,更在节能层面实现升级。全系搭载1.5L DVVT自然吸气发动机,百公里油耗低至6.6升。
在科鲁兹家族中,既有代表高科技智能的全新科鲁兹,又有“性价比之王”科鲁兹经典,还有演绎更时尚动感科鲁兹掀背车。一句话,无论你是普通青年、文艺青年还是新青年,总有一款科鲁兹车型会是你的心水之选。
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