WTCC全称为世界房车锦标赛，是FIA国际汽车联盟旗下与F1和WRC并列的三大世界级汽车赛事。作为全球车迷瞩目的汽车赛事，全年共12场分站赛，每站比赛分两回合进行，每回合8圈，并颁发冠军车手和冠军车厂两个奖项。WTCC参赛车辆必须以在售的量产房车为基础，WTCC因此也成为世界三大汽车赛事中对改装限制最高、赛车最接近量产车，最接近于日常使用状态的赛事。

WTCC赛事，对全新爱丽舍的考验在哪里？

　　首先，参加WTCC赛事的赛车不论是操控、动力、性能等表现，要具有过硬的品质。其次，这场赛事也是对全新爱丽舍搭载的雪铁龙独有的地盘调教技术的考验。

为什么选用全新爱丽舍车型参加WTCC？

　　首先，从基因方面讲，全新爱丽舍这款车型，传承了511万2CV国民车的“适用生活”设计理念以及350万用户的冠军品质和卓越性能；其次，从实际检验结果看，全新爱丽舍在量产前就历经了600万km全时全路况实车测试，通过在各种路况、极端季候下的测试，来检验车辆性能。上市后，全新爱丽舍为了让更多消费者能真正感受到这款车的品质，延续600万km的测试，开始了600万km+体验之旅系列活动。无论是漠河的极寒挑战，还是世界屋脊西藏的高海拔、多路况测试，或是3-5月在全国举行的品质挑战赛，都是想让更多消费者能有更多机会亲身来感受全新爱丽舍这款车所拥有的可靠品质。

　　从车本身来讲，全新爱丽舍是雪铁龙的全球战略车型，她基于最新EMP1平台研发而成，拥有风塑美学造型设计，采用非对称式底盘调教，具有精准助力转向和HIB激光焊接车身超高安全性能等特点，所以，成为了雪铁龙2014年WTCC赛车原型车的最优选择。

全新爱丽舍WTCC版与量产车的区别？

　　第一，全新爱丽舍WTCC赛车是雪铁龙首辆为场地比赛研发的赛车，首辆在常规赛道上比赛的赛车，也是目前为止第一辆根据2014年的技术规则制造出来的WTCC赛车。

　　第二，全新爱丽舍WTCC赛车对于量产车而言，关键的发动机、传动系统、车架都进行了更换，但量产车的底盘在WTCC赛车上进行了保留，雪铁龙底盘调教系统是全球独有的，这也是最大的核心优势，所以保留了全新爱丽舍的底盘。

　　第三，赛车与量产车不同，每一辆赛车都是手工打造的，所以会有误差，需要非常精密的仪器调教。而赛车碰撞之后，需要进行维修，维修之后，需要确认车辆是不是回到原来的工作状态，所以还要再运到赛车中心，仔细的检查，从而使参赛车型达到真正的参赛标准。

　　第四，赛车不同于量产车，是设计师纯手工打造，每一个零部件都是由赛车中心设计和研发的。生产好的零部件需要严格的检测环节，而组装一辆赛车大概需要2个技师花300到500小时来完成。

全新爱丽舍WTCC纪念版是什么车型？

　　全新爱丽舍WTCC纪念版以全新爱丽舍WTCC世界房车锦标赛赛车为原型，通过专业设计的改装套件精装完成。这也是全新爱丽舍为了将WTCC赛场的“冠军品质”得以在实际消费市场中延续，所以厂商为了满足消费者的需求，推出了WTCC纪念版车型，也希望有更多酷爱运动型家轿，喜欢改装的消费者可以对她一见倾心。