拷贝一款成熟车型成为最现实最可行的办法，其实在诸多后起之秀的身上，或多或少在其初期都曾以拷贝参照车型为手段先期入市销售，这之中就包括丰田这样的国际知名品牌；当然成功之后，丰田也面临着诸多模仿者争相拷贝的难题，特别是在微车领域，旗下的AYGO车型几乎成了国内诸多厂家的首选目标，近期又有一个小厂开始涉足轿车领域，其首款轿车的造型同样瞄上了AYGO的胞兄——雪铁龙C1。目前掐指算来，已有最少六款车型与AYGO有千丝万缕的联系，包括比亚迪F0、江淮悦悦、吉利熊猫、力帆微型车以及通田阁萝等。

河北御捷微型电动车

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　　上图是河北御捷车业有限公司生产的电动四轮车型，一个非常陌生的后起之秀，甚至在车型目录中都无法找到其相关信息，这也难怪，其迂回曲线进入的策略类似时风电动车（以前生产农用三轮车），无法上新车准入目录，但在外观造型方面到是“品味”相当高，直接瞄准了雪铁龙C1，当然只是造型上的形似，结构方面通过有限的官图来看，尺寸缩水严重，比例方面也能看出端倪，只是造型风格上的接近，前风档玻璃倾斜角度明显与C1不同。