在刚刚开幕的2014巴黎车展上，大众全新一代Passat(B8)车型正式发布，新车基于全新的MQB平台研发，随后在年底先期在欧洲市场上市。
而结合最新的报道，全新一代Passat(B8)将由一汽-大众在2015年引入国产，并将于四季度投产，也就是换代的迈腾车型。除了轴距增加外，国产版车型在设计上也将有所调整。
新一代Passat是基于大众全新的MQB平台打造，车身质量更轻、但也更坚固。车身尺寸方面，长、宽、高分别为4767/1832/1456mm，轴距为2791mm。相比现款车型，车长、高度分别减少了2mm、14mm，但宽度、轴距分别增加了12mm、79mm。
外观方面，新车虽然依旧带有家族的设计元素，但腰线比现款更突出了，整体设计趋于运动。细节方面，采用了LED日间行车灯、转向灯，科技感十足，相比现款更精致。
而在内饰方面，新一代车型较现款有很大变化，最明显的是中控台上方的双镀铬条装饰，从左端一直跨越到右端，且中间融合进了空调出风口。视觉上感觉整个长条都是出风口，霸气十足。
配置方面，新一代Passat的高配车型讲采用全液晶仪表盘，此外，例如侧面辅助系统、ACC自适应巡航、车道保持系统、抬头显示、前方预碰撞警告等，都将出现在新车上。
动力方面，汽油机方面提供了高低功率的1.4TSI版本，最大功率分别为125Ps、150Ps，还有180Ps的1.8TSI。最高的有高低功率两款2.0TSI，分别为220Ps、280Ps。柴油机方面，新车搭载120Ps的1.6TDI，除此之外，还有三种功率调校的2.0TDI，最大功率分别为150Ps、190Ps、239Ps。最后，新车还将有插电式混合动力版本，由一台156Ps的1.4TSI发动机，衔接一台109Ps的电动机，综合起来超过250Ps，它可以选择纯电动模式行驶，但最多能跑50Km。
