全新奥德赛的内饰似乎并没有花太多的功夫，整体的风格采用的是本田全新家族式的简约风，而细节方面则和同级别的标杆别克GL8有些神似。而优秀的做工和出色的材质运用还是让奥德赛成功的表达出了它想要传递给我们的那份豪华感。

▲内饰很明显的带有本田家族最新的简约式设计理念，并通过三层的运用让整个中控台看起来相当有条理，而大面积桃木饰条的运用也很好的诠释出了其追求的豪华感。

　　新款奥德赛的内饰设计简洁而不失精致，无论是材质用料还是颜色搭配都层次分明。

▲方向盘很明显就是家族化的产物，只不过对于并不追求运动的奥德赛来说，四辐式的方向盘显然要更友好些，另外方向盘采用的是真皮材质，手感，握感都相当出色。

▲仪表盘整体采用了蝴蝶翅膀的造型，除时速表外全部采用数字显示，科技感很强；而背光虽然看到的是白色，但可能会像其他本田车一样，通过背光颜色提醒当前驾驶状态时将经济。

　　方向盘和仪表盘都是在最新家族风格的基础上演变而来的产物，造型很漂亮，功能性方面也相当实用。

▲这套多媒体系统已出现在多款本田的车上，从已上市车型的体验来看，这款“四叶草”系统相当简洁，上手难度也很小，而且触摸屏的反应速度也是相当的快。

　　新奥德赛在高科技配置方面相当大气，360°全景影像就是同级别比较少见的一个配置。

▲为了追求内饰的整体简约风格，大部分功能按键都击中了方向盘的左侧。

▲全新奥德赛全部采用了一键式升降车窗功能了，只是座椅加热功能房在扶手这个位置比较少见，需要适应的同时也要小心避免误触。

　　全新奥德赛全车配备了一键升降的电动车窗，这是个相当让人感动的配置，因为这在日系品牌中实在是不多见。

▲全新奥德赛全部采用了一键式升降车窗功能了，只是座椅加热功能房在扶手这个位置比较少见，需要适应的同时也要小心避免误触。

　　全新奥德赛全车配备了一键升降的电动车窗，这是个相当让人感动的配置，因为这在日系品牌中实在是不多见。

▲从这里也可以看出这代奥德赛的美国血统，这个广角镜是经常出现在美系家用车上的，可以方便家长安全的观察后排儿童的动态以及随时与孩子保持互动。

　　新奥德赛在安全方面延续了其在美国的良好表现，ESC、全景泊车影像、自动防眩目内视镜等配置相当实用。

▲一个较为缺失的配置是在天窗上，由于有后排影音系统的存在，没有办法做成全景天窗，但双天窗的设计其实是可以实现的，但新奥德赛也没有配备。

　　配置似乎成了最近本田不屑于同竞争对手一较高下的地方，该有的配置全新奥德赛确实一个不差，但我们所熟悉的诸如全景天窗等“高端配置”在新奥德赛上却并不多见。当然，这也不是说全新奥德赛的配置就多么的拿不出手，相反新奥德赛在高科技配置方面相当大气，360°全景影像就是同级别比较少见的一个配置。