●动力篇
新的挡把造型更加精致,传动方面匹配电子无极变速系统ECVT,更有利于降低油耗。
动力方面,新款CT200H依然使用与现款相同的1.8L四缸发动机与电机混合动力系统,发动机最大功率:99马力/5200rpm,发动机峰值扭矩:142牛米/4000rpm。
编辑点评:
新款雷克萨斯CT200H的中期改款主要集中在外观和内饰上,作为一款进口混合动力车型,其平均不到5L的百公里油耗以及6年或15万公里的超长免费保养政策,是让很多中国消费者为其买单的原因。再加上此次改款新增了多达11种车身配色方案以及可自由选装的黑色车顶,给了年轻消费者很大的选择乐趣,26.9-34.8万元的指导价也是相当合理,总之,雷克萨斯CT200h绝对值得你的青睐。