空间及动力：

　　缤智在空间方面做得很好，整个后备箱非常规整，利用率几乎100%，中间的隔板使用软质织物制作，可以弯折收起。后备箱最大容积可达到437L，后排座椅放倒之后，后备箱容积可达1456L，同时，缤智的第二排座椅还可以竖直收起，所以整个空间的使用方法也是多种多样。

　　缤智在开门的幅度上做到了可大可小，随心所欲。

　　进入缤智前排，哪怕是副驾位无论是腿部空间还是头部空间都有较多的富余。

　　在前往4S看车的时候，一定要将前排座椅放置在自己舒服的位置后再感受后排空间，因为大部分4S店展车座位都处于过分宽松或者狭窄的位置。

　　缤智的后备厢容积具体数值并未公布，不过我感受大小和iX25的后备厢大小相当，甚至会更胜一些，不过很想吐槽的是隔板的设计，软网的隔板承重很低，我的手机放在隔板上都感觉快要支撑不住，所以希望厂家能够考虑在这一点上变得再有诚意一些。

动力方面：

　　动力输出温柔平顺

　　在动力的配备上，缤智配备了1.8L和1.5L两款不同排量的发动机，笔者实拍的这款顶配车型搭载的就是1.8L排量的发动机，最大功率100Kw/6500rpm，最大扭矩为169Nm/4300rpm，对于小型SUV来说已经够用了。与之匹配的是一台CVT变速箱，技术成熟稳定，而且相当省油，日常使用再恰当不过。

编辑点评：
　　广汽本田缤智确实又让我见一台爱一台的毛病出现了，外观和内饰设计都非常符合时下年轻人的口味，空间足够三口之家使用，在满足潮流的同时也有不错的实用性，所以问题出来了，广汽本田到底会给缤智一个什么样的价格？这一定是现在很多关注缤智的潜在用户所关心的，笔者我也很期待这个问题的答案。

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