目前技术先进的柴油车有比汽油车更低的污染物排放、良好的燃油经济性以及更强的低扭动力表现，让你不论是在城市当中还是非铺装路面都能给你良好的操控乐趣。在欧洲柴油车在占有率远远高于汽油车，而在我国柴油乘用车市场可谓稚嫩。

　　虽然对于购买豪华车的消费者对于油耗不是那么在乎，但是出于环保的用车理念，还是值得推荐柴油动力，下面就为大家推荐的这几款柴油动力的豪华SUV车型动力强劲，同时能满足大多中国消费者的面子问题，更有不错的越野性，让“他们”引领你成为整个时代的先行者!本文着重从动力性及越野性方面做详细介绍。

　　Jeep-大切诺基

　　推荐车型：2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版

　　指导价格：59.99万元

　　优惠幅度：优惠3.5万左右

　　车型特色：性价比最高，功能平衡，务实之选

　　大切诺基一直以硬派越野车的形象示人，而现款车型的外观却带来了偏向城市的转型，车身线条与细节的处理更显精致，如前格栅与头灯等。相比与同级别其它SUV车型，大切诺基这种“精致的硬汉”的造型也有不少可取之处。

　　相比外观，现款大切诺基内饰获得了更多的溢美之词，它的设计得益于Jeep全球内饰设计总监Klaus Busse，一个曾在奔驰工作了10年的美国人，大切诺基的内饰正是出自他的团队。美系与德系两大设计理念的融合，延续了老款大气的布局，精细的缝线、精加工的装饰条等等，都更像是一款德国车。

　　Jepp大切诺基可以说是柴油豪华SUV领域的典范车型，其3.0L涡轮增压柴油发动机使用的先进技术，源于菲亚特-克莱斯勒旗下具有70年柴油机制造经验的VM公司。

　　Jeep大切诺基所使用的这台3.0 L 涡轮增压柴油引擎，已经连续两年获得沃德全球十佳发动机称号。其具备的高压共轨喷射系统、缸内直喷与可变截面涡轮增压器技术，在车辆低速行驶时，可以令燃油雾化更加细致，通过增大发动机进气压力同时精确控制空燃比，有效增加发动机动力，并将低扭动力输出提升17%之多。

　　大切柴油版搭载的Jeep EcoDiesel V6清洁柴油发动机，在同类机型中振动幅度最小，运行更为平顺，噪音更低。最大功率240马力，峰值扭矩达到了惊人的570牛·米，且1800-3000转可输出90%以上扭矩。大切柴油版的整备质量虽然超过了2吨，但是从静止加速到时速100公里/小时低至8.2秒，最关键的是大切诺基柴油版的等速油耗仅有8.3升，续航里程超过了1400公里。此外，大切柴油版车型采用了来自ZF公司的8速手自一体变速箱，有意思的是路虎发现4、大众途锐皆使用了3.0T排量、8AT变速箱。

　　不过Jeep家的8速变速箱可得说更胜一筹，6、7、8三个挡位均为超比挡，为燃油经济性的提高做出了巨大贡献。另外作为最纯正的美系豪华SUV，大切同时符合世界上最为严苛的美国道路车辆排放标准，该标准要求柴油车与汽油车辆的标准一致。

　　在面对越野路段时，电子系统让所有障碍都变得格外简单，而柴油发动机带来的强大扭矩只需驾驶员轻点油门或怠速便可轻松通过。加上大切柴油版的低速挡传动比达到了惊人的44:1，几乎与Jeep牧马人中Rubicon相当。44.1：1的最强低速攀爬比也为柴油版大切诺基提供了同级别无人能敌的强悍攀爬能力。

　　在公路上表现如此优异，作为一辆Jeep来讲，在非铺装路面的表现也同样不会含糊。Jeep大切诺基柴油版配备Quadra-Trac全时四驱系统，与拥有7种驾驶模式的Select-Terrain路况模式自选系统相结合，令车主只需要转动旋钮即可完成公路、越野模式之间的转换。最高0-100%的驱动力分配，能够让车主坦然面对各种复杂路面的考验。

　　小结：大切诺基外观粗犷的风格有所收敛，同时优化了公路方面的表现，但越野的底子依旧足够厚，传动比更宽泛的8AT之后，越野和城市的两方面表现均得到了提升。想要在非铺装路面拥有十分可靠的表现，那么柴油版绝对是不二之选。另外，没提供空气悬挂留有遗憾，却也带来了同级别柴油SUV最低的价格，更重要的是你能得到顶级的动力系统以及驾乘感受。