行程第二日，我们将从康定赶往巴塘，全程457公里的路程和昨天相差不多，但路途似乎比昨天要更加具有挑战性。我们将翻越有着“康巴第一关”的折多山，再经过曲折跌宕的剪子弯山，登世界高城——理塘，一览壮美的海子山，最终入住巴塘。
▲此行，我们将面对长途驾驶和高海拔的双重挑战，但秀丽美景无数，振奋人心。
康定海拔仅有2400米，但到了折多山海拔迅速增长至了4300米，车队中很多人均感觉身体有些不适。没错，高反来了！但也正是由于一路盘山行驶，海拔并不是直接升高的，并且人体还有一个反应时间，因此高反并不会影响大家的正常行驶。反倒是沿途的景色让人欲罢不能，海拔不断升高，车辆似乎行驶在云里雾里，别有一番风味。当还没享受完这般不同，随即而来的晴空万里又引人驻足瞭望，充分领略了那句“一日有四季，十里不同天”。
▲沿途的景色让人欲罢不能，海拔不断升高，车辆似乎行驶在云里雾里，别有一番风味。
▲路上还能遇见很多骑行者，这不得不令人敬佩，在高海拔骑行不仅是对身体的考验，更是意志力的考验。
▲路途中除了需要特别注意这些骑行者，还需要非常留心牛、羊、猪，尤其是随后进藏之后，那里的藏香猪启动速度极快，非常容易造成不必要的交通事故。
▲一路上你能看到很多经幡，这些经幡是川藏线上一道独特的风景线，上面印有密密麻麻的经文和吉祥之物。据说当牧民路过这些地方时，都要下马并绕其一圈以示致敬。
▲车队行进到高尔寺山时，我们遭遇了目前为止最艰难的道路，整个山路雾气弥漫，行车视线很不好，泥泞的道路更是雪上加霜，唯一可以庆幸的是对向来车甚少，可以专注与应对路面的各种“障碍物”。
▲恶略的天气并未和我们相伴太久，几座山之后便是晴天，世界高城理塘渐渐出现在我们视野里。
理塘当之无愧是世界高城，如果大家对此没什么概念的话，这里不妨给大家举个例子。理塘县海拔为4014.187米，而人们比较熟悉的另一个高海拔城市拉萨的海拔仅有3650米，可见其世界高城名称的由来了吧。
▲镇上的小孩见到车队或是路过的旅行车辆，他们会前来索要钱和食物。
▲理塘刚好有加油站可以为车队做燃油补给，但这里的油品似乎很差，并且气味很大，难怪这里的加油员都戴上了口罩。
▲镇上的人们主要以摩托车为主要交通工具，为出行带来很大便利。
▲从巴塘再出发时天色已晚，又是一天的奔波，近14小时的路程和忽高忽低的海拔影响让每个人都显得有些疲惫。
不过好消息是我们很快就要抵达巴塘，在那里整顿过后，明天将出发前往左贡。经历了与高反的初步较量后，大家都对此有些免疫，明天相信会是段不错的旅程。
