今年秋冬季节，国内汽车消费市场上主打动力性能和运动风格的车型层出不穷。对于追求前卫和运动的消费者来说，新近上市的高性能车型无疑是最拉风，最有吸引力的。近期上市的菲亚特2011款BRAVO、上海大众斯柯达明锐RS、奥迪A3 1.4TFSI和10月底即将上市的2011款MINI都是名副其实的“运动型钢炮车”，它们涵盖了16-40万广阔的价格区间，几乎可以满足所有中高端消费者的“运动化”需求。
奥迪A3
指导价：26.8万元-32.8万元
动力总成：1.4TFSI/1.8TFSI涡轮增压直喷发动机+7速DSG变速箱
优点：TFSI发动机和DSG变速箱动力性能出色，舒适性配置丰富
缺点：普通版外观造型平庸
新款奥迪A3是其家族中的第二代车型，期间历经多次小改款。新奥迪A3有1.8TFSI和1.4TFSI两种排量车型，其中性价比最高的普通版1.4TFSI车型于今年8月底上市。
新款奥迪A3是其家族中的第二代车型
奥迪A3的外观设计较为保守，整车没有太过突兀的线条和强悍的造型元素。国内销售的A3为Sportback版，采取了五门两厢的设计，侧面看起来比三门版要中庸了许多，两个多出来的后门看起来好像有些多余。但是这个版本却符合大多数中国消费的实际需求。
奥迪A3的外观设计较为保守
奥迪A3 Sportback高端车型搭载了1.8TFSI和1.4TFSI两款涡轮增压+直喷发动机和7速S tronic双离合变速箱。1.8TFSI发动机从1500转/分开始便可输出250Nm的最大扭矩，最大功率118KW/4500-6200rpm。而另一款1.4TFSI发动机虽然动力比1.8TFSI稍弱，不过在油耗和价格上都要比1.8TFSI经济不少，92KW的最大功率和200N.M的峰值扭矩驱动A3短小的车身也十分轻松，无论是赛道劈弯还是街头超车都毫无问题。
奥迪A3
A3 Sportback的内饰设计仍然是奥迪通常的简约做派，为了营造科技感，车内采用了大量的银色装饰件，空调出风口、中控台上的按键和旋钮、挡把周围，甚至是手套箱的拉手都充满了金属质感。
A3 Sportback的内饰设计仍然是奥迪通常的简约做派
奥迪的MMI系统一个显示屏和操作系统中，融合了所有信息娱乐部件的操作。通过圆形按键和几个附属按钮，可以方便地使用导航、音响、调整动力和悬挂模式等功能。只是由于空间的限制，这些按键没有设计在挡把周围，而是都挤在了中控台上。
前排头部和后排的头部空间都十分充足
由于没有采用夸张的流线型外观设计，奥迪A3的前后排头部空间都没有被A柱和C柱所挤占。前排头部和后排的头部空间都十分充足，对于中等身材的亚洲人来说，完全不会有来自头顶的压迫感。后备箱的容积是370L，虽然并不算大，但是设计得较为规整，足够应付日常使用。如果有较大的储物需求，可以把后排座椅放倒，储物空间可以扩展到1120L，可以放下数个大号行李箱。
