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不惧高油价 四款10-15万省油自动挡车型

不惧高油价 四款10-15万省油自动挡车型

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2010-10-13 06:36:35来源:汽车点评网类型:原创编辑:王志伟

  锋范1.5L 精英版AT  
  工信部综合油耗:6.8L
  指导价格:11.68万
  省油原因:175mm轮胎 车体轻 发动机节油

  本田近年来的产品都坚持走硬朗锐利的风格路线,锋范也不例外:前脸上富有肌肉感的线条和粗壮的中网隔栅,让它看起来更像是小号的“雅阁”,霸气而有冲击力。车身侧面则用干脆利落的线条勾勒出圆润流畅的轮廓,前低后高的腰线营造出向前俯冲的感觉,动感十足。比例协调、整体紧凑的车尾造型,也大大改善了上代车型思迪给我们留下的“两厢三厢”印象。

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锋范的外形硬朗之中又不乏动感

  锋范共有1.5L与1.8L两款i-VTEC发动机可供选择,当然1.5L车型是销售的主力,1.5L发动机也同时用在飞度身上。本田的小车在节油方面有着不错的口碑,锋范也不例外。这款1.5L发动机为全铝材质,应用了本田看家的i-VTEC技术,最大功率88kW,最大扭矩145Nm,配合5速自动变速箱,工信部综合油耗6.8L,还是一个不错的成绩。  

不惧高油价 四款10-15万省油自动挡车型

锋范的1.5L发动机  

不惧高油价 四款10-15万省油自动挡车型

  锋范使用的是一款5速自动变速箱

  有一点不得不说,作为一款介于小型车紧凑型车之间的车型,锋范原厂竟配备宽度仅175mm的轮胎,这固然会带来较经济的油耗,但刹车距离也会相应延长,这不是件好事,我认为在这方面,锋范有牺牲安全性来获得低油耗的嫌疑。

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锋范原厂竟配备宽度仅175mm的轮胎

  锋范的内饰秉承着本田车系一贯的精细时尚,中控面板上大面积亮银色装饰还有一些科技感,上深下浅的色彩搭配符合经济型轿车的定位。但从总体上看,锋范的内饰没有太多亮点,很难给人留下太深刻的印象。

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锋范的内饰时尚且不乏科技感

  锋范局促的前排头部空间一直是人们争论的热点,1.75米的乘客坐进去,即使把座椅调至最低,也会感觉到头顶的压抑;后排头顶处设计了凹进去的圆窝,再加上后排座椅可以进行俯仰调节,让后排的顶部空间有了稍稍的改善,而腿部空间基于较大的轴距,表现还算出色。锋范后备箱达到了506L,容积可满足日常使用需求而且开口很大,方便使用。

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大行李空间和可进行俯仰调节的后排座椅

  编辑点评:锋范是一款比较让人纠结的车,首先你不知道它到底算什么级别,小型车?不是,小型车没这么大更没这么贵。紧凑型车?更不是,那思域算什么,况且它源自飞度平台。其次,175的轮胎虽然有利于节油,但也会影响安全性。

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