主动空气悬架系统能够非常智能地根据路面及车速，时时调整空气悬架的软硬度，从而在保障舒适的前提下，提高车子的行驶性能，特别是在极限情况下，主动空气悬架的控制能力要优于以油压为主的普通悬架，因此大幅度提高了车子的安全性。比如，在高速过弯时，控制器会控制外侧车轮的空气弹簧变硬，减小车身的侧倾；在紧急制动时，控制器会控制前轮的空气弹簧变硬以减小车身的前倾，等等。更为高级的车子，在空气悬架的基础上，还增加了底盘升降功能，高速行驶时车身自动下降，降低整车重心，确保高速行驶的稳定性；通过颠簸路面时底盘自动升高，以提高汽车通过性能。

　　为了增加驾驶乐趣，有的汽车还设置了可以随意选择的菜单，比如，舒适型、运动型，等等，驾驶者可以根据偏好或需求，自己设定空气悬架的工作模式。下面就为大家介绍几款采用空气悬挂系统的轿车。

空气悬挂减震器

后桥空气悬挂

　　宝马7系 厂家指导价：91.8-251.8万元

　　目前在售的宝马7系有6个款式，730Li领先型/豪华型、740Li领先型/豪华型、750Li、760Li。其中，740、750和760都是双涡轮增压发动机，配备6或8速手自一体变速器，0-100公里的加速成绩，760Li为4.6秒，750Li为5.3秒，740Li为6秒，730Li为7.8秒。

宝马7系

　　宝马一向追求操控，即便是以乘坐为主题词的7系，也没有全然放弃运动。它的前悬挂采用豪华车惯用的双叉臂结构，后悬挂则采用了空气悬架系统，系统中的撞击吸能器，每秒钟向减震控制系统发送400次信息，对减震功能进行无级独立调节，因此实现了车内非常出色的舒适感。此外，这套系统还能根据车内的乘坐情况以及行李仓内的载物情况，自动调节车身的水平。

侧面修长优雅

　　宝马7系还设置了驾驶模式可选，驾驶者可以根据自己的喜好，在“舒适”、“正常”、“运动”和“运动+”4种驾驶模式中任意选择，不同的驾驶模式，不仅可以改变空气悬架系统的减震设置和动态稳定控制系统的响应，还可以改变自动变速箱的动态换档以及油门和转向辅助系统的控制布局。

宝马7系内饰

　　为确保行车安全，宝马7系的空气悬架还具备主动防侧倾功能。当车子出现侧倾时，车内众多的传感器能迅速判断，由控制器发出指令施加反作用力，确保车辆行驶的流畅和平稳。这个功能在弯道上或紧急并线时，可将车身侧倾度降至最小并增强操控稳定性，由此带来行车的安全。

奢侈的后排空间

　　宝马7系的轴距为3.21米，是常见豪华型汽车中，轴距最长的，因而它的后排座椅空间很阔绰，乘坐很舒适。在740Li以上的各个车型，后排座扶手上设计了多功能操作按键，可以对音响、窗帘、座椅角度进行调控；在740Li豪华型以及750Li、760Li车内，扶手后面还拥有一个冷藏箱。后排座的两位乘客，各自拥有一个8吋显示屏，显示屏安装在前排座椅靠背上，比奔驰、奥迪安装在头枕上的显示屏，要高明许多。

　　目前，宝马7系的各款车有部分现货，其中，北京地区在国庆期间，对宝马730Li和740Li，提供7%和5%的优惠，部分经销商还推出了为购买者支付50%购置税的促销举措；此外，宝马7系有12种车身颜色、4种内饰颜色和9种座椅颜色，客人可以根据自己的喜好选择，并根据自己的需求对娱乐配置、性能配置、舒适配置和安全配置进行定制，定制专属座驾的交货期大致为3个月。