次期马自达RX-7?
马自达RX-7,说起来,国内大多数车迷还是通过《头文字D》这部动漫作品了解的这款车。恐怕也是因为这部动漫作品的功劳,马自达RX-7这台用起来很贵,保养维修起来很烦,曾经有着“公子车”(意为不是公子哥便基本养不起)的“美称”的马自达转子发动机跑车,迄今为止最高性能的马自达量产车,在我国内地地区还是颇有人气的。
对于这台车,各种绯闻也是五花八门,基本上隔一段时间就会冒出一个新的版本,或者某家媒体把旧闻拿出来重新装修一下,好引起不明真相的围观群众们的新一轮惊呼。
流传比较广的一个版本是这样说的:马自达研发了一款新的1.6L排量、被称为16B的双转子发动机,这颗发动机将作为新的RX-7(或者RX-7的不同名字的后继车)的动力装置。
老实说,我们无法否认马自达研发了新的高性能倾向的转子发动机的可能性。但是这样的发动机,在各国环保方面法规愈趋苛刻的时代,确实很难从公司内部研发的原型,变为真正的量产机。
而且,考虑到马自达近几年实在是糟糕的财务状况——离开了福特集团(虽然福特依旧是马自达的较大的股东之一,但已经没有实际上的控制权)之后,马自达的财务状况实际上可以说是更差了,而且在企业融资主要依赖银行的日本,马自达株式会社这家九州出身的企业一向没有丰田自动车、本田技研那样的和财界的良好关系——冒险去将一款盈利可能性很低的高性能车型推向市场,简直接近自杀性的举动。
对于马自达株式会社这家企业而言,合理的方式显然是将本就不丰裕的研发预算,投入到skyactiv技术之类的环保型的技术上,而不是搞出一个RX-7后继车。作为旁观者的你我都完全看得清这点,那么,对于马自达自身而言,自然没有搞不懂这种事情的可能。从这种角度判断,RX-7后继车的出现,恐怕根本是遥遥无期的。