朗行是一款大两厢造型的紧凑级家用车，其车身尺寸为4454×1765×1460mm，轴距为2610mm，相比朗逸仅车身长度缩短了151毫米，却有着更灵活的空间便利性，也使得在拥堵市区停车更加方便。
朗行的车身尾部造型当然是其重点，其设计介于两厢车和旅行车之间，正如其首次亮相上海车展时，官方宣传的后边更精彩很是到位。直线条的设计多少有点奥迪A3的味道，牌照区的折痕设计立体感很强，而尾翼、后雨刷和高位刹车灯等配置，一样都不少。
内饰造型基本延续了朗逸的设计，这在成本控制的前提下，是多数厂家的通行做法，虽然缺乏新鲜感，但好处是上手更容易。上深下浅的配色符合多数人的审美，深色的木纹饰板的质感也并不廉价。
空间方面，与朗逸相同的2610毫米轴距，腿部空间得到了保证，而大两厢的车身造型，也使得后排头部空间更加宽裕。对于朗行的后备箱，小规模的搬家任务绝对胜任。另外可以分比例放倒后排座椅进行空间扩展，侧面还设计了置物网兜等实用的配置。
朗行的发动机代号为EA211，为全铝发动机，1.6L自然吸气发动机与1.4TSI发动机动力参数分别为最大功率81kW，最大扭矩155N•m与最大功率96kW，最大扭矩225N·m。与EA111相比发动机材质更换成了铝制缸体结构，与之匹配的是6挡手自一体变速箱与5速手动变速箱。
点评：三款车型分别代表了日美欧三种不同风格，其中日产骐达在空间方面的优势一直是其的最大卖点，而福克斯的运动型与不错的群众基础也不容小视，作为大号两厢车的大众朗行虽说在动力方面并无太大优势，但是其主打差异化市场的手法却十分讨巧。
