厂商指导价:7.98-11.98万元
市场最高优惠:4000元左右
上一代飞度自从2008年7月13日上市至今,也已经历了足足5年多,即使如此,无论是赖以成名的优秀驾驶品质和油耗经济性,还是出色的乘坐空间布局和改装潜力,飞度依旧有着相当不错的用户口碑。前不久新一代飞度正式上市,其价格的公布使飞度的市场竞争力进一步得到了提升。在外观方面,与老款相比,新一代飞度全新的前脸设计带有十分的运动特征,凌厉的线条具有很强的冲击感,这是本田车型中最新的家族式设计,虽说看起来与杰德相似度很高,但细节中仍然具有它的独到之处。车身侧面以及尾部的变化也着实不小,新加入的刀锋式双腰线设计充满很强的力量感,后尾灯的设计也重新调整了。此外,在车身尺寸方面,新一代飞度在长度和轴距上都有所增加,其中轴距增加30mm,长度更是大幅增加了165mm。
内饰方面,相比外观,新一代飞度在内饰设计上要更下功夫,老飞度的车主可以瞧瞧,看还有剩下多少是你曾经熟悉的呢。在新车上,工程师运用了更多富含力量感的锐利线条取代了圆润可爱的造型元素,所以在内饰的变革中更能称得上是颠覆性的改变。配置方面,新一代飞度有诸多亮点,例如自动启停、无钥匙进入/启动、VSC车身稳定控制、倒车影像、自动空调、智能互联系统等等都有配备。不过遗憾的是,这些配置只会在高配或者顶配车型中出现,好在高配车型的定价也比较合理。
空间方面,新一代飞度无论是乘坐空间还是后备厢空间,新一代飞度相对于同级别竞争对手来说都更有优势,这也是许多人选择这款小型车的原因之一。实际体验,身高75cm的体验者,前排头部空间有一拳,后排头部空间有四指,腿部空间为三拳可以说在小型车里名列前茅,这样的表现已经可以和中型车相媲美。
动力方面,新一代飞度全系换装了1.5L发动机,这台代号为L15B的小排量自然吸气发动机采用DOHC双顶置凸轮轴配气机构,搭配i-VTEC和缸内直喷技术,最大功率131马力/6600rpm,最大扭矩则为155牛·米/4600rpm,比上一代提升11马力,最大扭矩155牛·米。入门级车型采用了5MT手动变速箱,其余4款车则搭配CVT无级变速箱。从我们之前实测的加速、刹车成绩来看,新飞度均领先于对手。此外,新一代飞度还配备了发动机自动启停系统,这在同级别车型中还是第一次。
车型点评:与老款相比,总体来看,新一代飞度的提升还是很给力的,其综合实力也很强,性能、空间等方面都不输于同级别竞争对手。另外,它的顶配车型配置也很丰富,而且定价合理。中低配车型虽然配置一般,但重要的是整体价位都不高,每款车型都具有不错的性价比,所以从实用角度来说新一代飞度也更加值得我们选择。
新车指导价:8.68-10.88万