能代步就好，这一购车目标如今更适合放到在三、四线城市生活的人们，接二连三的大城市开始实施限号政策，使越来越多的微型车逐渐退出了大城市的市场。不过，小城市的消费者完全不受限号的困扰，因此依然有不少人对车的需求仅仅是能代步就好。我们今天推荐的四款自主微型车则刚好适用于那些只需代步的消费者们。
指导价格：3.99-4.99万元
作为东风日产旗下自主品牌，启辰终于推出自己的又一款冲量车型，启辰R30。基于东风提产玛驰车型开发的R30，不仅品质上能够得到保证，顶配不到5万元的价格对于要品质要实惠的消费者来说，无疑是件好事。
启辰R30的设计风格和玛驰极为相似，但也不是没有自己的特点，启辰R30相对更显得硬朗一些。考虑到整体的售价，启辰R30的配置也在预料之中，另外，如果全系不给配备雾灯的话，我建议还是取消雾灯框设计更好点儿。
车身尺寸上，启辰R30的长宽高分别为3775×1665×1530毫米，轴距2450毫米。微型车的空间自然难算的上出色，但与同级别相比，这样的数据已经很不错了。
启辰R30后备箱的开关设计在了车内，使用起来不太方便，总是忘记后再回到车内解锁打开。后备箱的储物空间也是中规中矩，两个人出行的话，可以将后排座椅放倒后多放点物品。
内饰造型上，启辰R30并不是大家想象当中的粗糙，廉价、老气。相反，我个人倒是觉得它的内饰相比以往的微型车，要时尚。至于用料上，中控台全以塑料为主，做工方面倒是不错。
启辰R30只配备一款动力组合，代号为HR12DE的1.2L三缸发动机是一款依托于日产技术进行自主再研发的一款发动机。最大功率为54kW/5000rpm，峰值扭矩为104N·m，与其匹配的也只有一款5速手动变速箱，综合油耗为5.5L/100Km。
编辑点评：比玛驰便宜了不少的启辰R30，并未因为价格而降低水准，加之更为硬朗的造型设计，是消费者为其买单的理由。作为一款代步车，启辰R30的综合油耗同样值得肯定，这为后续的养车费用节省了不少资金。
