FCV，亦即燃料电池车，恐怕对于绝大多数读者都是个完全陌生的概念。显而易见的，不再使用化石燃料的燃料电池车，也是新能源车的一种，但相较之国内近几年来被近乎疯狂的热炒的EV，亦即（使用一般电池作为动力来源的）电动车，关于FCV，近乎没有什么人关注。

　　但按照丰田自动车在前不久的2014年6月25日于日本东京都江东区台场召开的“燃料电池车开发进步状况说明会”上所发表的消息。很快，丰田就将正式对民间批量贩售新型燃料电池车（暂称“丰田FCV”，未来商品化后，或将使用其他命名。下文中为叙述方便，将直接使用此暂称），日本本土市场，2014财年度内上市（注1），北美和欧洲的具备加氢站等基础设施的地区，则在2015年夏上市。

　　什么？你问日美欧这种一流发达国家以外的地区？先去问问在那些地方起到主导地位的能源公司（石油公司、天然气公司、煤炭公司等等）有没有大规模制造氢燃料，并建设民间向的供应网络的明确计划再说吧。

　　丰田FCV的定价将是约700万日元（约合42.8万元人民币），于具有良好的氢燃料供给设施的日本四大都市圈周边的丰田自动车旗下的TOYOTA店和TOYOPET店进行贩售。

　　这将是下一个时代的开始。

　　注1：按照日本的会计原则，其财年度为本年4月1日至次年3月31日，“2014财年度”（日文资料中亦有直接写为“年度”的，意义与“财年度”相同）指的是2014年4月1日至2015年3月31日的区间。