首发车型
自由侠整体采用了Jeep家族式设计风格,标志性的7孔竖立式进气格栅和圆形大灯自然是必不可少,同时新车前后保险杠套件、侧裙等处均采用了黑色面板,在展现动感的同时,其越野张力也丝毫没有削弱。动力方面,1.4T+9速AT的配置将会成为自由侠的主打,相信如果定价处在一个合理的范围内,这款进口个性小型SUV将会得到消费者足够的重视。
宝马X4(亚洲首发)
X4虽然是亚洲首发,不过距离国内上市并不会太久,预计下半年消费者就可以在市场上与它见面了,宝马X4基于X3的平台上打造,长宽高分别为4671mm/1881mm/1624mm,轴距为2810mm。因为定位更低,所以2.0T高低功率发动机和3.0T双涡轮增压发动机将会出现在X4身上。宝马不断推出新产品在本来成熟的市场中撕开缺口,至于X4的市场表现,我们也将拭目以待,照现在宝马的势头来看,想卖不好都难。
哈弗H2(全球首发)
哈弗H2在北京车展上正式上市了,首先在外形方面,它能够带给人称之为惊艳的观感,让我们对于国产自主品牌有了崭新的认识。另外其上市的三款车型虽然只有中间的精英型公布了售价,为10.58万元,但相信配置更低的都市型和配置更高的尊贵型也同样不会让我们失望,毕竟作为小型SUV来说,它的竞争对手可是一众合资品牌车型。
雷克萨斯NX(全球首发)
雷克萨斯NX选择了在北京车展上正式全球首发,在SUV火爆的时代,雷克萨斯为这个市场下了一剂猛药,也突出了对于中国市场的重视。被人们说的够不够的纺锤形前脸自然是逃不掉的,与IS如出一辙的分体式头灯设计让他看起来凶狠有余。车身尺寸为4630/1880/1640毫米,轴距为2700毫米,定位在紧凑级豪华SUV,除了2.0L自然吸气发动机之外,NX还会搭载涡轮增压发动机,此外还会拥有一辆混动车型,希望NX在上市之后不会延续雷克萨斯目前的定价策略,给消费者带来一些实惠。
首发概念车
奥迪TT offroad concept(全球首发)
对于这款车型,我们在车展静评文章中的标题为预示未来细分市场,的确如此,在外形设计方面,六边形的进气格栅、全LED的犀利头灯、与TT如出一辙的流畅造型,相信这款概念车绝对不是空穴来风,该车型同时采用了插电式混合动力系统,拥有408马力650牛米的及动力输出,百公里油耗仅为1.9L,我们相信,这套动力系统也绝对是奥迪,乃至大众集团的未来发展方向。
现代ix25(全球首发)
ix25绝对是此次车展当中明星中的明星,当然不仅仅因为它本身,还有“来自星星”的金秀贤为其代言,这使得ix25有了极高的曝光度。从外形来看,虽然此次ix25仍旧作为概念车出现,不过根据其7月份就将上市销售的消息和其极度接近量产车的外形来看,它应该很快就会来到我们身边,作为现代攻占小型SUV市场的重磅炸弹,如果定价合理,ix25将占据相当的市场份额。
编辑点评:当然,对于以上北京车展新发或首发SUV总结的并不能完全涵盖,但挑出的这些也都是重点车型,其中我们不难发现,不论是自主品牌,还是像保时捷这样的国际大厂,都在逐渐向中小型SUV推进,更高的配置、更强的动力、更惹眼的外形设计,这三点将是中小型SUV将必须具备的三个因素和条件。
18.19万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
19.19万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
19.99万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
20.79万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座
前置前驱 8挡无级变速 SUV
21.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
23.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
24.09万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座
前置四驱 8挡无级变速 SUV
26.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
新车指导价:17.99-26.29万