说到荣威350不得不提到之前的北京国际车展，或许它不是本届车展最闪亮的一颗星，但凭借着时尚的外观及数字化内饰，荣威350毫无疑问成为了平民老百姓最关注的一款紧凑型轿车。
● 外观更显运动气质
荣威350采用了被称为Flying-V设计理念，旨在表现出年轻车型应有的活力。和荣威550不同，他不需要更多的标新立异来展示自己。从前脸看，确实看上去十分漂亮，而棱角分明的车身腰线以及腰线相呼应的车顶曲线更是使车子显得运动味道十足。
● 内饰做工不错，乘坐空间十分宽裕
中控台设计与550并无太大差异
荣威350的内饰设计延承了和外形相同的风格，而在配色上有两种方案提供给消费者选择，其中木纹内饰缺乏质感，视觉效果上也略显老气，而银色内饰板的方案更容易得到消费者尤其是较年轻的用户的青睐。
数字式的仪表盘显得更加直观
荣威350所采用的液晶屏尺寸不算小并且分辨率极高
这是inKaNet系统中的对讲机功能，可以实现多位车主一起聊天
如果说到荣威350的最大特点，恐怕非inkaNet系统莫属。基于3G网络平台的in这套系统不仅可以提供导航服务，更可实现很多通过数据传输才能实现的功能，比如对讲机功能、新闻实讯语音播报。而通过驾驶者持有不同的SD卡则可以实现个性化设计。
导航系统道路指引清晰明了
7英寸液晶屏幕成为了荣威350这部车的主要功能看点，其中GPS导航系统、DVD播放功能以及倒车影像都是同级别车型中比较少见的配置，这的确增强了荣威350的市场竞争力。
后部空间的表现还是不错的
4521/1788/1492mm的尺寸数据不是普通小型车所能比及的。2650mm轴距绝对抢眼，可能是处于某种竞争的需要。从实际体验来看，超长轴距给前排带来的乘坐感受就不用多说了，头部空间也比较理想。180cm个头男士坐在后排，头部空间和腿部空间都没有压抑，而且可以更舒适躺卧。
● 动力一般，4速变速箱略显过时
荣威350搭载了搭载一台1.5L自然吸气发动机
动力方面，350首推产品均搭配一台1.5L发动机。这款1.5L VCT发动机采用了VTi多角度连续可变正时系统以及Bi-Thermostat独立双位分层冷却系统，最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为135Nm/4500rpm。从升功率来看，53.3kW/L的表现已排在同级中上水平.
编辑点评：
综合来看荣威350是一款主要面向家庭用户的车型，外观有了明显的家庭化趋势，内饰做得比较精致舒适，而其齐备的车载配置及宽敞的乘坐空间，相信荣威350可以满足大部分家庭用户的需求。 (文/汽车点评网 秦庆宝）
