丰田花冠，这是一款非常有名的车，甚至曾打破了大众汽车（高尔夫）一直保持世界销售量（累计销量）第一的神话，再加上丰田先进的VVT-i发动机系统，花冠在国内也曾经红极一时，只是随着十代花冠也就是在国内同时开卖的卡罗拉轿车的出现，花冠的销量走向了低谷。
虽然同样配备了双VVT-i发动机，并且在现在进行了改款，但是毕竟它只是个老车，虽然宣扬其改款增配并降价，但我看到的却是去掉雾灯、天窗、铝合金轮圈以及镀铬条等物，而所谓的增加配置则是制动优先系统和可选装的两点或四点的倒车雷达等，以及一些原本就已经存在而进行更新的配置。
骏捷是华晨中华“走量”车型，其宽大的车体以及车内空间、假宝马的外形以及相对便宜的售价赢得了不少消费者的青睐，只是中型车市场竞争的不断激烈，骏捷也出现了销售疲态，而新款骏捷的上市也一定的缓解了其市场销售的疲态状况。
新骏捷
新骏捷的改款主要集中在外观变化以及内饰、配置上的变化，外观最大的变化在其车前脸，虽然改变的仅仅是一些细节，但是所带来的整体外观却让人眼前一新，而且新款骏捷的外形也更加趋近于现款宝马的外形。在动力以及其他配置方面，其原1.6L发动机被新进自主研发的1.6L CVVT发动机取代。而其车内配置上的主要变化集中在增加了10余项各种舒适性配置以及主动安全配置。
华晨中华新骏捷FRV
上市时间：2010年3月
新款骏捷FRV主要在外形上进行了一些修改，车头的样式进行了一定的细节处理，而尾部的造型变化主要集中在了后杠上的细节处理。而新款骏捷FRV在内饰上基本没有什么变化。
2010款新骏捷FRV
其它方面，新款骏捷在不变化发动机1.3L和1.5L两款车型排量的的情况下，将1.3L车型使用的4G13更换为4A13（65kW）发动机，而2010款的1.5L车型则搭载4A15（MT车型75kW）和4A91（AT车型76kW）两款发动机。
