内饰风格不变,空间更趋实用
坐进M5的车内,你基本上无法把它和M1区分开来,对于前排来说,几乎没有区别,不过通用的内饰件既有助于降低制造成本,也可以降低消费者的日常维修费用。不过,通用的内饰一方面让M5具备了M1先前操作便捷、简洁实用的特点,但另一方面M1上面一些设计缺陷,如方向盘遮挡部分仪表盘也出现在了M5上面,这不免有些遗憾。
方向盘上换成了瑞麒的飞翼标
空调面板很卡通,同时也很容易操作
CD音响的USB接口位于手套箱内,方便放置U盘
从这个角度看,转速表还是被挡住了相当部分
M5的内饰设计还是偏向家用化,浅灰色的内饰便于打理,而织物座椅的支撑力和透气性也不错。数字化的仪表盘依然是M5的主要卖点之一,瞬时油耗、续航里程、保养提示等行车信息让用户在日常使用时更为便捷。由于沿用了M1的内饰,M5的储物空间并不是太多,能够放置瓶装饮料的位置也只有一处,希望今后能加以改进。
驾驶位座椅没有高度调节,对于女性驾驶者可能不太方便
燃油续航里程显示到这个数字的时候,随时有抛锚的可能……
储物空间的数量不多,尺寸也不大
瑞麒M5的乘坐空间与M1相当,但是作为掀背设计的三厢车,M5在空间拓展上面就要比M1强出不少。不过M5的座椅也只能整体放倒,使用起来稍显不便。从实用性的角度来说,M5还是要比M1有所提升。
同样的摄影包在M5(左)和M1的后备箱内显然占据的空间比例差距很大
小结:
虽然外形上面有些争议,但是外形并不是决定市场成功的唯一因素,先前QQ6的例子就很能说明问题,瑞麒M5的做工在同级车中算得不错,同时实用性也不差,如果能定出一个有竞争力的价格,它的前景还是值得期待的。