在北京五环外，仅楼面价就已经超3万/平方米，如果你没个土豪爹、阔气岳母啥的，凭自己的月工资，买房这事对于多数年轻人来说，都是极为不现实的事，也不是短期内能够改变的，与其被房子套牢，还不如转化一下观念。推荐四款合资小型车，花两平米的价钱，就能换得一部可以扩大你生活半径的小车，何乐而不为。
广汽丰田刚刚上市了其全新小型车——YARiS L致炫，在经历了雅力士的叫好不叫座之后，似乎广汽丰田更懂国人需求，转为国内打造的YARiS L致炫，其6.98-10.88万的售价也被很多人夸为诚意不错。
YARiS L致炫的车身尺寸为4115×1700×1485毫米，简单的直线条，相比圆乎乎的雅力士更容易迎合更多人群的好感，具有特征意义的“胡须”造型前脸多少有些争议。内饰采用了丰田近期热衷于的仿皮革效果纹理，但实质还是硬质塑料材质。造型与外观一样，中规中矩，更能符合大多数人的审美。
相比前辈车型雅力士，致炫的轴距加长了90毫米，达到2550毫米，体现在乘坐空间上，宽裕程度十分充足，这次“加长”取得了实质性的效果。326升的后备箱容积应付日常使用也没有任何问题。
致炫提供1.3L和1.5L两款发动机，其中NR系列1.5L发动机，采用VVT-i技术最大功率达到了79千瓦/6000转，最大扭矩为140牛米/4200转，参数表现并不出众，但轻量化的设计与燃油经济性是其最大优势，重量相比之前减轻了2公斤。
其匹配的变速器值得一说，在当下追求更多挡位的大环境下，丰田依然为致炫匹配了4速自动变速器，而致炫所搭载的这套变速器，在技术上并不落后，经过轻量化的处理，减肥13公斤的体重使得燃油经济性提升了6%，这对于经济型小型车来说更为重要。
点评：全新的YARiS L致炫虽然看上去十分亮丽，但她依然是一款没有太多性格的车型，没有特别出众的地方，但充裕的空间、更为经济的4速自动变速器，在真实的使用环境中，才能体会到丰田的造车理念，如果你是一个在乎长久感受的年轻人，YARiS L致炫值得考虑。
嘉年华 7.99-11.69万
2013款嘉年华在原有基础上做了很多方面的升级，动力做了调整，并换装了6速双离合变速器，更酷炫的造型，并首次配备了SYNC®车载多媒体通讯娱乐系统，对年轻人的吸引力倍增。
全新的“马丁”风格家族前脸成为了新嘉年华最大的亮点， 与全新一代蒙迪欧相同都是采用了尺寸较大的进气格栅，与尖锐的车头造型搭配确实很有阿斯顿马丁的味道。虽然不是一款运动型车但格栅、雾灯罩等位置加入黑色装饰在风格上也显得活泼运动。
新嘉年华的内饰与老款并无区别，家族化内饰设计也都以熟悉相信操作起来不会有难度。可选的内饰颜色依然是嘉年华的特色所在，而中控台面板改用钢琴漆材质，视觉效果清晰，更显时尚感。
嘉年华配备了简化版的SYNC®车载多媒体通讯娱乐系统，通过中控台显示屏，以及多功能方向盘按键，能够实现语音识别控制、车辆设置等多项功能，并配备了AUX和USB接口，方便扩展使用。
在动力方面，新嘉年华搭载1.5L发动机带有Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时技术，81千瓦的最大功率与4500转就可爆发的最大140牛米扭矩，在参数表现上要强于老款；在变速器方面，全面换装的6速双离合变速器，换挡速度更快，在同级别中优势明显。
点评：新嘉年华的外观设计个性有特点更对年轻人口味，而配备车身稳定系统与6速双离合变速器让驾驶变得有乐趣和安心，SYNC®车载多媒体通讯娱乐系统的使用，也跟得上年轻人的潮流节奏。
Polo 8.58-15.89万
POLO是这个级别车型中不可忽视的一款，拥有37年历史却没有改变它最初的定位，定位贴近贴近平民百姓的产品，讲求品质可靠但是价格相对更加平易近人的家用车型，POLO同样深受年轻人的喜爱。
这一代POLO被赋予了全新形象，简洁的直线条设计立体硬朗，带有棱角的前大灯设计不是一般犀利，而且经过熏黑处理之后，更加渲染了这种色彩。雾灯边缘也采用了黑色打底设计，延伸到轮圈旁边的曲线设计，起到了导流的作用。
POLO在内饰造型上并没有因为是小型车而显得活波动感，更像是高尔夫的稳重气质。其重点放在了人机工程学的改良上，采用了偏向驾驶员一侧的方式，整个中控台整体的质地还是不错的，尤其是中控面饰板视觉效果很显档次。
在影音娱乐系统方面，POLO虽然没有配备大尺寸屏幕，单色显示屏显示功能丰富，支持单碟CD播放，并拥有SD卡槽和AUX接口，同样能满足时下年轻人对影音连接方面的需求。
目前在售的POLO沿用上一代车型的动力系统，1.4升自然吸气发动机，其最大功率63kW/5000rpm，最大扭矩为130Nm/3750rpm；1.6升机型的最大功率为77kW/5250rpm，最大扭矩为155Nm/3750rpm，而相比老款发动机在动力输出方面做了细微的调整。
点评：依托大众的制造工艺，POLO的品质算得上是同级车中的标杆，经过微调改进的动力系统依然兼具不错的燃油经济性，遍布全国的售后体系也解除了后顾之忧，对于喜欢精致两厢车的消费者是个不错的选择。
起亚K2 7.29-10.99万
在同级别车型中，起亚K2作为后来者，却有着十分出众的销量，这其中起亚K2 1.4 GL 纪念版MT作为全系售价最低的车型，指导售价为7.29万元，以及3000元的惠民补贴，最终售价不足7万。
关注起亚K2的消费者，大多是被其亮丽的外观设计所吸引，虎啸式前脸很有张力，给人眼前一亮的感觉。起亚K2的车身尺寸达到了4120×1700×1460毫米，三厢版长度增至4370毫米。
起亚K2的内饰造型上采用中控台向驾驶侧偏置的设计，凸显年轻运动气息。提供全黑和上深下浅两种配色。低配的GL版多以塑料件为主，少了些许其他材质的装饰，显得有些沉闷。
起亚K2的轴距达到了2570毫米，在同级别车型中也算得上优秀水平，直接体现在空间方面，起亚K2能够提供同级别足够出色的空间表现。
动力方面，起亚K2入门级1.4GL MT车型搭载的是1.4L G4FA自然吸气发动机，其最大功率达到78.7kW/6300rpm，最大扭矩为135Nm/5000rpm，与之匹配的是5挡手动变速箱。另外起亚为K2提供3年或5万公里的整车质保，动力系统为5年或10万公里。
点评：起亚K2以亮丽的外观吸引人的同时，在乘坐空间、动力等方面，也都完全可以满足一般日常使用，对于大多数的国人，还处在选购第一辆车的阶段，小型车更多时间充当的就是一款基本的代步工具，起亚K2 GL版（即俗称的“乞丐版”）稍加改造，就可以达到高配车型的效果，对于预算有限的消费者，起亚K2 1.4 GL纪念版还是值得考虑的。
新车指导价：8.58-10.38万
