科帕奇的内饰造型也是硬朗风格，仪表的设计以及背光颜色看上去都稍显落伍。作为入门级车型，科帕奇2.4L 5座椅城市版也提供了方向盘多功能按键、大灯高度调节、蓝牙电话、感应雨刷、后视镜调节和加热功能等配置。

　　科帕奇在豪华版和旗舰版上出现的中控台大尺寸液晶屏和导航功能，在城市版取消了这一配置，取而代之的是一个带有挡板的储物格，也为日后加装液晶屏留有必要空间。

　　科帕奇轴距达到2707毫米，没有第三排座椅，使得前后排乘坐空间十分理想。科帕奇2.4L 5座城市版是全系唯一一款配备织物座椅的车型，双色面料看上去不显低档，主驾驶座椅还带有电动调节，以及高度和腰部支撑调节功能。天窗也出现在了最低配的科帕奇身上，可以看出科帕奇2.4L 5座城市版低价不低配。

　　没有配备第三排座椅的科帕奇2.4L 5座版，后备箱空间就显得十分可观了，标准状态下为477升，翻到后排座椅可以扩展到972升，由于备胎外置于车位下方，后备箱还有丰富规整的储物暗格。

　　单独从性价比的角度看，我们将其与最火的SUV途观做个对比，途观最便宜的1.8TSI 手动两驱风尚版售价19.98万元，科帕奇的实际售价还比途观第一万元。途观多出了ESP、氙气大灯等配置，而科帕奇则配备6速手自一体变速器、天窗、多功能方向盘、倒车雷达、主驾驶座电动调节等，性价比还是很不错的。

　　购买建议：科帕奇全系车型在外观方面基本没有差别，而入门级的2.4L 5座城市版与高一配置级别的车型相比，售价低了7000元，配置仅少了第三排座椅和真皮座椅，选择5座还是7座就看自己的需要了。而与途观的配置对比可以看出，两款车型的配置各有偏重，科帕奇实用配置相对更丰富一些。综合给出的意见是，科帕奇2.4L 5座城市版值得考虑。