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　　国产高尔夫7即将在11月21日开幕的广州车展正式亮相，大众品牌最具代表性的车型，以及大众品牌在国内市场的号召力，称其为年度最受期待车型一点儿不为过。距离正式发布还有不到一个月的时间，各类消息已经初见端倪，结合关注点，我们一起看看哪个靠谱。

高尔夫7 基本信息

　　当年国产的高尔夫四代有着极好的口碑，但碍于国人启蒙期的购车环境，实际销量一般；而第六代高尔夫进入了收获期，销量和口碑双丰收。如今的高尔夫七代如此受期待也就在情理之中了。

　　作为高尔夫的第七代车型，国产版本能看到的部分基本与海外版相同，七代传承的经典造型，在这一代上更显成熟魅力，另外大家关心的前后灯组也会有高低配之分。国产版车型的车身尺寸是4255×1799×1452毫米，轴距是2637毫米，相比现款都有不同程度的增加。

　　内饰氛围也更加凸显精致细节，中控台上采用了诸多镀铬和钢琴漆材质来装饰；向驾驶侧偏置的设计，也体现了对驾驶者的重视，是否在暗示七代高尔夫开起来有更多激情。配置方面也有很大提升，这个下页会聊。

　　不得不提的是七代高尔夫诞生于MQB平台，即横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten)，通俗的理解就是模块化，方便多款车型重要组件零部件互换和通用，最大限度提升大众在整车生产方面的灵活性和生产线柔性，同时新平台使得车重相比六代有很大下降，好处当然是成本可控，不过对于消费者意义不大。

指导售价将上调 靠谱指数：四星半

　　大众在紧凑车梯队已经布局到了三个级别，入门梯队（8-12万）：新捷达和新桑塔纳，主力梯队（11-15万）：宝来、朗逸和朗行，且各自销量都十分可观。七代高尔夫自然成为更高级别的车型，目前六代高尔夫指导售价11.89万起，售价上涨也是必然。

　　原本与六代高尔夫正面竞争的两厢紧凑车型——别克英朗XT和福特福克斯，前者由于品牌形象，有着中高端的定位，后者产品线单薄，需要销量支撑。高尔夫作为看家车型，过分追求销量显然没有必要，引领品牌形象显得更重要，理应有更高的定位。有了上海大众途观的坚挺热销，期待值很高的七代高尔夫的“高价”上市也显得底气十足。