野帝打开尾门的流程多了一项，即先要掀开备胎，再开启后备箱尾门，配备的液压挺杆让这个过程并不费力。通过4/2/4分比列翻转放到的后排座椅，可以将后备箱空间由标准的335升扩充到1535升，网兜挂钩12V电源等配置齐全。
除此以外，野帝的储物空间也算得上丰富，驾驶座左侧、中控台上方、前排中央扶手，以及后排出风口下方，都设置了储物格，足够日常使用。
野帝的储物空间也算得上丰富
动力方面，野帝将搭载1.8TFSI涡轮增压发动机，最大功率118千瓦（160马力）/4500-6200转，最大扭矩250牛米/1500-4500转；匹配6速DSG双离合变速器。预计之后还会补充1.4TSI版本。
野帝目前曝光的两款车型均配备了四驱系统，多片离合器式中央差速器可以实现最大前后50:50的动力传递，越野模式也出现在中控台下方，实拍的野驱版还配备了车身稳定控制、自动泊车、胎压监测等配置，十分丰富。
点评：野帝独特的设计让人眼前一亮，同时这样的造型也会产生喜好两极化的风险，有了兄弟车型途观的市场表现，相信野帝在实际性能方面没有任何问题，而其定价以及定位则成为了野帝受欢迎程度的关键。
