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新技术当道 2010年全球十佳发动机浅析

新技术当道 2010年全球十佳发动机浅析

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2010-06-09 05:10:46来源:Che168类型:转载编辑:张磊

通用2.4L Ecotec发动机
技术特点:全铝机体、D-VVT、双对旋平衡轴、自动调整式正时链条
应用车型别克君威、新君越

  通用的这款2.4L D-VVT Ecotec发动机是大家非常熟悉的发动机,在国内的新君威、新君越上都采用了这款发动机。通用Ecotec系列发动机在国内车型上的应用,让大家对“美国车都废油”这个传统印象发生了改变。这款发动机源自于通用旗下欧洲品牌欧宝,在燃油经济性,动力等方面都有非常出色的表现。

新技术当道 2010年全球十佳发动机浅析

1.发动机全铝材质

  缸体、缸盖都采用铝合金材质,用先进工艺制造,比铸铁发动机重量有很大程度的减轻,同时全铝发动机在散热性上也要比铸铁发动机要好,它能让发动机获得更高的转速。

2.D-VVT

  D-VVT的D字就是指double,双可变气门。就是进气门和排气门双气门正时可调。通过电子控时,精确控制进气门和排气门的开启和关闭。它实现了低转数区域的大扭矩输出,在2400rpm的低转数区即可拥有90%的峰值扭矩,极大地提升了引擎的响应性,在节省燃油的同时大大改进了日常行驶环境下的动力表现。

3.双对旋平衡轴与正时链条

  2.4L Ecotec发动机采用双对旋平衡轴,即两根平衡轴以两倍于曲轴的转速运行,消除惯性振动。抵消直系四缸发动机运转时产生的往复惯性垂直振动,提高优秀的降噪减震特性。它的驱动系统与凸轮轴正时系统和水泵驱动系统一样,是免维护的链条驱动,做到终身免维护,彻底抛弃了定时调整、更换正时皮带的烦恼。

新技术当道 2010年全球十佳发动机浅析

  国内的新君威和新君越都搭载了通用的2.4L Ecotec发动机,这款发动机125kw的最大功率,225Nm的最高扭矩,在新君威和新君越上都有不错的表现,其中新君威百公里加速9.8秒,新君越百公里加速10.4秒,考虑到他们分别1.6、1.7吨的车身重量,能有这样的成绩已经比较理想了。而且两款车的油耗都不足10L,在燃油经济性上也得到了肯定。

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