奇瑞汽车在中国自主汽车品牌中的地位不可忽视，从起初的旗云这个单一产品，发展到现在旗下有多个品牌车系；不论是技术还是做工都有着很大的提高，高性价比和安全性也是奇瑞厂家一直所追寻的。
A3由意大利宾夕法尼亚公司设计，外形得到了绝大多数消费者的认可，前脸沉稳，车尾则带有些艺术感，看上去比较前卫，后门的拉手也被放在了窗框上，别有新意。
奇瑞A3有两个排量，每个排量的顶配也就是尊贵型配有6个安全气囊，而且2010款A3全系都标配了博世的ESP，在10万元级别的车中ESP绝对是一大亮点，是其他车型所不能媲美的，这一配置的升级不仅提升了性价比，更重要的是对车辆的安全有实质性的帮助。
奇瑞A3动态表现
奇瑞A3后悬挂在自主品牌同级车中堪称典范，形式为多连杆独立悬挂，单从悬挂结构上讲，多连杆悬挂的运动性和舒适性都比较突出，但是A3作为一款家用车，弹簧强度不是很大，悬挂调教更偏重于城市中安逸舒适的驾驶，与运动基本无缘。
奇瑞A3是本文推荐的唯一一款紧凑型轿车，车身尺寸较其他车型有所加大，空间也理所当然的会更为充裕，178cm的编辑同事坐在驾驶席感觉空间很理想，高挑的车顶带来了不错的头部空间；轴距2550mm在同级车中并不是很突出，后排略显局促，车尾弧线和宽大的C住使得后排头部空间不是很理想。
保养方面，奇瑞2010款A3系列车型厂家提供保修时间为4年或12万公里的超长整车质保，建议新车行驶5000公里做首保，首保免费。之后日常保养周期为5000公里/次,小保养的费用为240元左右（更换机油、机滤，时费），大保养看车况而定。据了解目前购车可有5000元优惠。
总结：
本文将价格区间设定为10万元，因此车型集中在微型和小型车，这些车由于体积小质量轻，碰撞安全也常常是人们所最为关注的；虽然以上车型均带有6气囊，但是气囊毕竟是被动安全的范畴，当他们真的起到作用时事故也就发生了，所以再多的安全措施也比不过一个良好的驾驶心态、一个正确的驾驶方法等主观因素，防患于未然才是安全行车的关键因素。
