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20万内高品质自主MPV 实拍传祺E8荣耀系列

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2024-08-12 15:10:47来源:58汽车类型:原创编辑:赵帅

最近几年MPV车型忽然成为了新的市场热点,并且各条能源赛道里也都布满了有竞争力的选手。作为“中国MPV专家”,广汽传祺MPV拥有着多款热销车型,并且累计销量已经超过62万辆。就在不久前,传祺又为我们带来一款油电混合MPV,那就是传祺E8荣耀系列。

20万内高品质自主MPV 实拍传祺E8荣耀系列

传祺E8荣耀系列共推出了智在版、荣耀版2款车型,官方指导价分别为16.68万元、17.98万元。传祺E8荣耀系列最大的亮点就是搭载了i-GTEC 2.0超级混动系统,新车的推出也为消费者提供了更多的选择。目前传祺E8荣耀系列已经正式到店,我们也抢先实拍了这款新车。

20万内高品质自主MPV 实拍传祺E8荣耀系列

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传祺E8新能源此前仅有插混版本可选,而此次实拍的E8荣耀系列则是一台油电混合动力车型。从外观来看,传祺E8荣耀系列基本沿用了插混车型的设计,梯形的格栅内部加入了横向的镀铬辐条,看上去十分的豪华大气。

20万内高品质自主MPV 实拍传祺E8荣耀系列

传祺E8荣耀系列采用了分体式大灯的设计,纵置断点式的灯带也有点泪眼大灯的感觉。此外,横向LED灯带配合引擎盖下方的镀铬饰条也形成一个伪贯穿式大灯的效果。

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从车身侧面来看,新车采用了比较典型的MPV造型设计,熏黑的B/C/D柱以及车窗也形成了悬浮式车顶的设计。此外新车也提供了电动侧拉门以及375mm超低地台设计,方便后排乘客进出乘员舱。

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新车采用了密辐的双色铝合金轮辋,看上去比较的精致高级,轮胎则选用了规格为225/50 R18的佳通轮胎。

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车尾部分造型十分方正,顶配配备了大尺寸扰流板,再配合贯穿式LED尾灯以及后包围处的镀铬饰条,尾部整体的层次感还是不错的。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4920/1900/1760mm,轴距为2930mm。

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内饰方面,传祺E8荣耀系列采用了比较规整的“T”字型布局,车内的软包程度非常不错,并且仪表台处也运用了一大块木纹饰板,车内整体的豪华感还是营造的非常到位。

20万内高品质自主MPV 实拍传祺E8荣耀系列

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三幅式多功能方向盘采用皮质材料包裹,握感还是非常不错的,并且可以控制多媒体、语音控制等常用功能。液晶仪表盘的尺寸是8.88英寸,可以显示比较齐全的行车信息。

20万内高品质自主MPV 实拍传祺E8荣耀系列

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新车搭载ADiGO SPACE智能座舱,同时还搭载了14.6英寸中控屏以及高通骁龙8155芯片。提供iSPACE互动场景服务、语音智慧助手小祺、广汽魔方功能等等,并且还支持华为HiCar互联应用。

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新车采用了2+2+3的7座布局,前排座椅运用了皮质材料包裹,支撑性和舒适性都是不错的,实拍车型也提供了前排的座椅通风、加热以及记忆功能。

20万内高品质自主MPV 实拍传祺E8荣耀系列

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第二排则是两个超级零重力座椅,座椅结合航天人体工程学,座椅靠背最大可调至168°,放倒秒变大床房。另外在座椅的侧面也提供了无线充电卡槽和Type-C的充电接口。第三排座椅虽然舒适性不如第二排,但腿部和头部依旧保留了足够的空间,成年人也不会感到过于局促。

20万内高品质自主MPV 实拍传祺E8荣耀系列

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后备厢常规状态下可以放置3个左右行李箱以及一些书包,另外第三排座椅还能完全收纳到车厢地板下,形成一个超大的后备箱空间。行李箱最大容积为1917L,能放置15个24寸行李箱。

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动力方面,新车搭载i-GTEC 2.0超级混动系统,2.0L发动机最大功率140马力,峰值扭矩180牛·米。电动机最大功率182马力,峰值扭矩300N·m。传动系统采用2挡DHT变速箱,WLTC综合油耗为5.58L/100km。

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传祺E8荣耀系列搭载了可以达到L2级的ADiGO PILOT超感智能驾驶系统,包含了FCW前方碰撞预警辅助、LDW车道偏离预警辅助、AEB自动紧急制动辅助、ACC自适应巡航辅助;ICA集成式巡航辅助等10项全方位的驾驶辅助功能。

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作为一款20万元内的自主MPV,传祺E8荣耀系列整体的产品力以及性价比还是非常出色的。新车在空间表现、空间灵活性、舒适度、智能化等方面都表现的非常不错,并且由于电混系统的加持,在油耗和性能方面也表现良好。随着E8荣耀系列的推出,传祺新能源E8也将通过两套动力为消费者提供更多的选择。

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新能源
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传祺E8
报价:16.68-17.98万
级别:MPV
排量:2.0L
变速箱:暂无

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