少花钱多要面：私企小老板 荣威550
处于事业发展期，刚刚有些成就的私企小老板，他们一定会需要一台属于自己并且会让自己面子上有光的车，但是这一类轿车中合资车太贵，价格合适的空间小，空间够了价格够便宜了但是又不能彰显大气……所以在编辑我的概念中只能算是半个自主品牌的荣威550将是这一群人首选车型。
上汽荣威550
荣威550的外观大气么？至少编辑我认为很大气，如果将一台紧凑型轿车放在它的旁边，你可能会误认为荣威550的车型级别要更高吧。
宽体车身、圆润外观加上超长轴距，这些造就了荣威550看上去很像中型车的错觉，但是相对于一般中型车的价格来说，荣威550又算是个很便宜的车型，而且说句土话，荣威的标志看上去没那么山寨，不是么？
也正是因为这些，虽然并非楔形车身，但是略略抬高的车尾以及那些动感的细节设计让荣威550在动感时尚的前提下同样具备了大气的元素。
荣威550以数字化为主题的内饰让人感觉很是不错，前卫并且很上档次，虽然同样具备那些“塑料”桃木，但是深黑色的桃木内饰点缀以银色镀铬两片，却没有那些太俗的感觉，反而更增添不少运动、尊贵的气息。
荣威550的车内空间只能算是一般，不过这个一般说的是其后排头部空间，如果说到其前后空间的设置话，那么荣威550作为一款紧凑型轿车来说，它的内部前后空间的确可以算是很大了，如果荣威550的头部空间更加充裕一些就更好了……
动力是荣威550的一个优势，虽然技术含量并不太高，但是1.8T的涡轮增压发动机还是一个很不错的噱头，只是油耗高以及反应略显迟钝是它的并不太好的名声，上汽是否会得到更好的涡轮增压技术呢？
编辑点评：
其实不管是1.8L自然进气版还是1.8T涡轮增压版的550，相对于同级别轿车来说都算是动力很是充足的车型，只是相对较老的发动机、传动技术实在有些老旧。不过话说回来，作为一个私企老板，谁又有时间去飙车？所以其动力还是可以接受，只是油耗问题是个关键……
