| 产品名称 | 悦动 1.6 GL AT | 悦动 1.6 GL MT | 荣威350C 1.5 AT迅逸版 | 荣威350C 1.5 MT迅智版 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(Ps) | 123 | 123 | 109 | 109 |
| 最大功率(kW) | 90.4 | 90.4 | 80 | 80 |
| 最大功率转速(rpm) | 6300 | 6300 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 135 | 135 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4200 | 4200 | 4500 | 4500 |
| 发动机特有技术 | CVVT | CVVT | VTi/Bi-Thermostat | VTi/Bi-Thermostat |
| 变速箱名称 | 4挡自动 | 5挡手动 | 4挡自动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 4 | 5 | 4 | 5 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
荣威350配备的是一台1.5L自然吸气发动机，功率输出有80kW，但扭矩很一般，只有135Nm。可以看出，这是一款偏重功率调校的机型。在国内车市，与荣威350处于同一级次的车型很少采用1.5L发动机，因此在参数对比这一块，荣威350有点吃亏。功率还过得去，但扭矩会输给绝大部分对手。从技术上看，荣威350配备了VTi技术。VTi是Variable Timing Injection的缩写，其实就是常规的可变气门正时系统，与很多车型的VVT、CVVT等是一回事。
荣威350的4挡自动变速箱
悦动和荣威350的传动系统都非常普通，5MT手动变速箱和4AT自动变速箱的组合，这种组合是家用车市场比较主流的，因此都算不上亮点。
编辑点评：
荣威350的1.5L发动机和悦动发动机的1.6L主流排量相比有点吃亏，但是不要因此而小看了它，这款发动机很注重功率调教，因此我们在参数表上也可以看出来，荣威350的峰值功率更大，而扭矩则处于相对弱势。
新车指导价：8.49-11.59万
