售价十万左右是多数国人的心理价位，而如果选择合资品牌，只能购买到一些品质还不错小型车，在本月自主车型内容季中，我们为大家推荐四款品质媲美合资车的紧凑级别车型，为您购车做个参考。
上汽荣威550
经过5年积累，荣威品牌已经在国内车市站稳脚跟，其主力车型荣威550近期迎来换代，更有质感的外观，更科技化丰富的配置，以及首次搭载的双离合变速器等，都使得新荣威550十分具有竞争力。荣威550保留了老款作为经典款，使得售价区间下探到9.98-18.98万元，且目前终端售价有着万元以上的优惠（点击了解）。
新荣威550外观上有一定的变化，进气格栅轮廓比老款来的更为锋利一些。“花生灯”的头灯造型更为硬朗，尾车采用曲线状的LED灯条，显得更加灵动。
车内中控台的格局和整体设计也保持了老款550的特点，中控台平直简洁，但上面集成的功能很丰富。数字化仪表盘转速表指针加上了550的LOGO，并且能在中央显示屏上对仪表盘颜色进行调整，可以选择红/金/蓝三种色调。
新荣威550取消传统手刹，取而代之的是可以自动释放的电子手刹，提升了荣威550的科技感，还增加了LED灯组、双USB、侧气囊、触摸操控的导航系统、发动机自动启停系统、电子驻车、动能回收等一系列高端配置。
荣威550首次搭载了名为TST的全新6速湿式双离合变速箱，这台变速箱由博格华纳与上汽共同开发，换挡间隔缩短到了0.2秒，最大承受扭矩为360Nm，理论上节省燃油15%。除了保留1.8L发动机外，匹配的1.8T涡轮增压发动机的输出做了调整，最大功率118千瓦/5500转，最大扭矩215牛米/2000-4500转，最大扭矩的爆发点比原来低了500转。
点评：全新荣威550对于产品科技以及配置有着更深刻的认知，同价位同级别少有的体现科技的车型，双离合变速器的加入，不仅是驾驶操控体验的提升，更是对荣威550坚持数字科技的体现。
国内车市需求最旺盛的依然是紧凑家用级别车型，而有着台湾合资背景的纳智捷品牌总是给我们带来耳目一新的感觉，其首款紧凑家用车——纳智捷5 Sedan为我们带来了不一样的感受。
纳智捷5 Sedan作为东风裕隆旗下首款三厢轿车，整体外观趋于时尚运动化，采用了家族大嘴式的前进气格栅，大灯组内配备了时下流行的LED日间行车灯；车身尺寸为4652×1806×1489毫米，轴距达到了2720毫米，表现在同级车型中首屈一指。
纳智捷5 Sedan的内饰亮点颇多，9英寸的智能显示屏抢占中控台醒目位置，并作为全系标配出现。数字式仪表造型前卫，显示信息比较全面，初次上手需要适应。悬浮式空调面板很有设计感，并且功能按键标示清晰。入门的精致型和经典型采用了全黑的配色，其它四款车型提供黑色和灰棕双色两种选择。
纳智捷5 Sedan的轴距达到了2720mm，比同级别的轩逸、速腾、福克斯都要长，这也让纳智捷5 Sedan有了非常充裕的车内空间。身高1.7M的试驾安全员坐在后排，腿部空间余量非常大，独特的蝴蝶式头枕提供更好的支撑。
动力方面，纳智捷5 Sedan分别提供1.8T和2.0T涡轮增压发动机选择，其中作为主力的1.8T发动机，最大功率达到了113千瓦/5500转，最大扭矩达到了230牛米/2000-4400转，在同级车型中鲜有这样的动力；传动系统方面，1.8T车型匹配5速手动以及5速手自一体变速器，而2.0T版车型则搭配一台6速手自一体变速器。
点评：纳智捷5 Sedan是一款十分有特点的车型，超长轴距带来不错的空间表现，全系涡轮增压动力的使用也迎合了现如今的大潮流，最重要的是特色的电子化装备对年轻人的诱惑力也要更大一些。纳智捷5 Sedan的亮点颇多，详细试驾体验请点击上图了解。
比亚迪思锐
比亚迪全新中型车思锐，是一款配置超出想象的车型，诸如全液晶仪表、超大触摸屏、前后泊车雷达、双区空调、电动天窗甚至是夜视系统等都有配备，重要的是其10.39-15.09万元的售价确实很震撼。
比亚迪思锐车身尺寸为4870×1830×1460毫米，轴距2755毫米。在外观方面，思锐应用了大量原创设计，车头变化的线条凸显运动，侧面轮廓流畅，尾部带有明显的家族风格。
思锐在车身四周隐藏有摄像头，以便帮助思锐的360度全景影像技术系统完成图像采集需要，借助中控台大尺寸屏幕可以分别放大显示前后左右车身四个方向的信息。
内饰方面，比亚迪思锐将更多精力放在了高科技配置方面，中控台上尺寸达到10.2英寸的电容触摸屏，以及全液晶显示的仪表设计，电动调节方向盘以及电子刹车等配置，不仅体现科技感，实用信息也十分丰富。同级罕见的夜视系统，也让人对思锐的高配置感到震撼。
空间方面，比亚迪思锐的轴距为2755毫米，基本与比亚迪G6处于同一级别，满足日常使用不成问题，而座椅电动调节、加热，甚至是通风功能，在同级别车型是并不多见，思锐同样体现出了高配置的特点。
动力方面，思锐也搭载比亚迪1.5TID涡轮增压发动机与6速双离合变速器的组合，提供最大功率113千瓦，最大扭矩240牛米的，在多款比亚迪车型中都有配备，耐久性得到了保证。
点评：比亚迪思锐在同价位车型中十分亮眼，在保证足够的空间舒适性前提下，众多高科技配置才是其重点，配置丰富程度超出了想象，加之其不足10万起的售价，定会吸引不少人的关注。思锐科技装备十分丰富，详情请点击上图试驾文章了解。
一汽奔腾B50
在十万价位区间，奔腾B50是一款不可或缺的自主品牌车型，源自马自达6的平台技术，使其有着高于一般紧凑级别车型的品质，行驶操控感受出众，面对竞争激烈的市场，新款奔腾B50如期而至改变颇多。
新奔腾B50全新设计的三幅横条式进气格栅，样式更加犀利动感的前大灯组，并且还增加了LED日间行车灯。与此同时下进气格栅也加入了镀铬横条装饰，雾灯由现款的圆形改为了菱形状，整车更加趋向于运动化。
新款奔腾B50的内饰变化也比较明显，新车内饰的中控台加入了流线型的设计，对称式的中控台设计改头换面后有了不一样的感觉，诸多的新设计样式绝对充满着新鲜感。
作为改款车型，新奔腾B50的乘坐空间基本没有变化，2675毫米的轴距使得前后排座椅的腿部空间都有上佳的表现。
动力方面，新奔腾B50搭载与现款相同的1.6L发动机，依然匹配五速手动或六速手自一体变速器。另外，此次新增匹配1.8L发动机车型，提供最大功率102千瓦，最大扭矩172牛米，满足对动力的需求。
点评：新奔腾B50虽为改款车型，但变化巨大，不仅造型更年轻更动感。新增加大1.8L车型，扩展了消费者的选择面，这对于目前的市场来说显得尤为重要。整体配置方面，作为一款自主品牌车型新款奔腾B50有了长足的进步。
