雅阁3.0L EXLN 旗舰版 VS 凯美瑞 尊瑞 2.5HQ 旗舰版
由于无法在凯美瑞的产品序列当中找到与雅阁3.0L EXLN 旗舰版价格相仿的车型，所以直接选择凯美瑞的顶配版本来进行对比：
| 产品名称 | 2014款 雅阁 3.0L EXLN 旗舰版 | 2012款 凯美瑞-混动 尊瑞 2.5HQ 旗舰版 |
| 厂商报价 | 29.88万 | 32.98万 |
| 排量(L) | 3.0L | 2.5L |
| 最大功率(kW) | 192 | 118 |
| 最大扭矩(Nm) | 297 | 213 |
| 发动机特有技术 | i-VTEC | 104kW/270N·m电动机 |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 前轮胎规格 | 235/45R18 | 215/55R17 |
| 后轮胎规格 | 235/45R18 | 215/55R17 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 膝部气囊 | - | ● |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● |
| 牵引力控制系统 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 并线提示系统 | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | - | ● |
| 方向盘换挡 | ● | - |
| 自适应巡航控制 | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | ● | - |
| 后排座椅电动调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| 后排座椅加热 | ● | - |
| 座椅通风 | - | ● |
| GPS导航系统 | ● | ● |
| 网络互动系统 | - | ● |
| 氙气大灯 | - | ● |
| LED大灯 | ● | - |
| 后排独立空调 | - | ● |
| 车内空气净化 | - | ● |
其实这两款车型在配置方面可以说差不太多，完整的主被动安全配置，提升行车舒适、安全性的并线提示系统、自适应巡航、座椅加热、GPS导航都能在两车上找得到。
两者最主要的区别在于动力方面，雅阁使用的是一台3.0L V6自然吸气发动机，而凯美瑞则使用一台2.5L汽油+电动机的混合动力系统，抛开性能不提，丰田的混合动力系统一直是各大汽车厂商的标杆性产品，其对于油耗的帮助是有目共睹的，所以对于后期的燃油费用上，凯美瑞无疑拥有巨大的优势。
编辑点评：第九代雅阁刚刚推出，所以在外观上更具时尚感，通过上面的对比，我们不难发现，对于同价位的车型来讲，低配的雅阁要比凯美瑞配置更加全面，但对于高配车型来讲，两者算得上势均力敌，同时凯美瑞还具备混动车型，在购车后的燃油经济性方面能为您节省不少成本，另外由于凯美瑞已经上市一段时间，所以价格上会有一定幅度的优惠，这也是不可忽略的一点。
新车指导价：17.98-22.88万
