2010北京车展已经结束了，但是相信，通过北京车展带火的汽车消费热潮必然还要持续。本期我们就为您盘点几款车展上亮相的15万元左右的自动挡车型，希望能给您的选择带来帮助。
现在很多人买车都会首选自动挡，最近一两年，越来越多的车型开始装备自动变速箱，让众多预算较低的车主也可以享受到自动挡车型的便利性。2010北京车展已经结束了，但是相信，通过北京车展带火的汽车消费热潮必然还要持续。本期我们就为您盘点几款车展上亮相的15万元左右的自动挡车型，希望能给您的选择带来帮助。
推荐车型1：上汽荣威350
参考价格：8.97万～12.47万元
在车展诸多车型中，关注度最高的还当属离咱们消费者最近的A级家用轿车。在位于E2馆的上海汽车展台上，曾经多次曝光谍照的荣威350终于大大方方的站在我们面前了。
荣威350的外观造型并没有过多的与其他荣威车型保持统一，相反的与刚上市不久的名爵MG6有些神似。相比550，它的外观造型明显更加主流低调一些，这样的做法似乎有违350的定位，毕竟它可是更具亲和力的家用A级车，按理说要比550更加个性大胆才对。虽然没有太多年轻个性化的元素，但是350的外观造型看上去还是让人感觉很舒服的，大灯造型仔细看可以发现时550大灯的变形，上扬的眉眼配合粗壮有力的镀铬前进气格栅，给人稳重与大气的感觉。腰线简洁且有力量感，使得350的侧面造型能够被大多数人认可。车顶与尾部的过渡也十分中庸，不算动感但是也并不生硬，看来，350要走的保守再保守的路线。
不仅仅是外观鲜有荣威的影子，就连内饰我们也很难发现350与550之间的血缘关系。尤其是荣威550车内最引人注目的数字仪表盘，在350上也变成了普普通通的传统表盘，不过炮筒式的设计还算不落伍。不过此前有消息称，数字信息系统也将会在350上出现，不过从现场看到的情况来看，似乎并不是这么回事，难不成350将提供两种选择？
荣威350采用一款1.5升排量的直列4缸发动机，其最大功率、扭矩分别为78kW和135N·m。相比伊兰特的82kW、143N·m、凯越的78kW、146N·m、悦动的90.4kW、155N·m等韩系竞争对手，荣威350的数据表现并没有优势，不过韩系车型属于典型的数据派，所以350的实际动力如何还不能过早定夺。变速箱方面，荣威350的选择非常中庸，提供5速手动和4速自动的变速箱两种选择。与同价位韩系紧凑型车相比，基本处于同一档次。
推荐车型2：比亚迪L3
参考价格：12万元左右（预计价格）
比亚迪L3的车身尺寸为4568×1716×1480mm，轴距为2615mm，与相当一部分主流的合资紧凑型车尺寸相当。从实拍图可以看出，比亚迪L3的A柱和C柱顶端都比较高，车顶弧度较小，会带来较好的车内乘坐空间。
L3是比亚迪精心打造的产品，以高配置高品质为卖点。车身采用整体钢板冲压侧围，高刚性车身；四轮碟刹、四门防撞钢梁、ABS+EBD等安全配置都是全系标配；被动安全方面，前排双安全气囊+侧气囊+侧气帘组成全包围式安全气囊。倒车雷达、高位刹车灯、驾驶席安全带未系声光提醒、车门未关提醒等实用配置也是一应俱全。同时L3还将配置天窗、NAVI导航、智能钥匙等舒适配置。
在动力配置方面，L3会有至少两种配置：1.5升排量发动机匹配5速手动变速器，以及1.8升排量发动机匹配CVT变速器。其中后者是L3的主打产品，额定功率90kW/6000rpm，最大扭矩160N·m/3700～4200rpm。
推荐车型3：瑞麒G3
参考价格：9万～11万元左右（预计价格）
北京车展中现身的瑞麒G3是一款全新的B级车型，这款新车是继瑞麒G5后上市，且是奇瑞期望中的瑞麒品牌下销量的绝对主力。它的前脸吸取了奇瑞B00车型A3的一些成功设计经验，采用A3 车型前部个性的双U棱线造型。中网部分同样以镀铬装饰框加两条剑形饰条横贯其间，与引擎盖上的瑞麒“飞翼”车标呼应。曾经出现在老款奇瑞车型之上的弧形三角大灯，也改为了扁平的多边形切角前大灯，布局更加紧凑。
瑞麒G3的外观造型相比A5已经发生了明显的变化，它的样子明显更加贴近瑞麒品牌下的G5车型，造型简洁优雅的前大灯与G5的十分相似，尾部横跨于瑞麒标志的棱线也与G5如出一辙。虽然瑞麒品牌跟奇瑞是一家子的，但是这种风格上的区别还是很有必要的。
G3最先确定搭配的是奇瑞并未上市引擎，包括1.3L机械增压动员机等。后来品牌的从头划分以及上市时间的改动，增加了常规的自然吸气动员机等动力配置，后来还到场1.8L带VVT引擎等配置，并且将匹配CVT变速器。
虽然说瑞麒G3是在奇瑞新A5基础上升级而来的一款年度大改款车型。虽然车型平台没有变化，但外形的主要设计元素已截然不同，内饰、配置和动力组成也相应的有所变动。据悉，奇瑞G3项目组确定的G3上市时间为今年的5月份。
推荐车型4：腾翼C30
参考价格：6万～9万元左右（预计价格）
4月23日，长城汽车在北京车展正式发布了首款A级轿车---腾翼C30，并宣布上市，即刻接受预定，但其最终的价格还要等五月份才会正式公布。
腾翼C30的车身尺寸为4452mm/1705mm/1480mm，轴距为2610mm；整车整备质量1125kg，行李箱容积510L。从配置单中我们了解到，该车全系配备了后雾灯、高位刹车灯，其中豪华型和精英型还配备了前雾灯；轮毂方面也是全部车型都采用15英寸规格，标准型和舒适型采用钢轮毂，而豪华型和精英型则采用铝合金款式；另外，腾翼C30大部分车型都采用了车身同色后视镜与车门拉手。
内饰部分，腾翼C30主要以黑、白、米色为主色调，样式比较大方。配置方面，腾翼C30全系标配了液压助力转向、方向盘高低调节、中央门锁、四门电窗、USB接口，可以实现MP3功能，除了标准型以外，其它车型为CD音响；其中精英型还配有电动折叠后视镜、大灯高低调节、多功能方向盘、电动天窗以及座椅电加热功能等等。另外，精英型还可选装DVD、GPS和蓝牙功能。
动力方面，该车搭载的是1.5L VVT全铝发动机，最大功率为77kW/6000rpm（105马力）；最大扭矩为138N·m/4200rpm，对于这款发动机大家应该不会陌生，炫丽、酷熊身上用的就是它！官方公布的百公里油耗也和上述两款车型比较接近（为6.9L），最高车速在170km/h。底盘方面，腾翼C30依旧采用了前麦弗逊式后纵臂扭转梁复合式悬架。
推荐车型5：北京现代Verna
参考价格：7.5万～11万元左右（预计价格）
2010北京车展期间，北京现代全球首发了最新一代Verna，内部代号“RC”的Verna已经是第三代车型，国内消费者熟悉的现代雅绅特就是它的第二代车型。由于某些历史遗留问题，北京现代将不会沿用“雅绅特”这个名字，而是将韩国版名字直接使用。
Verna的外形设计充分吸收了现代汽车家族最新的“流体雕塑”设计理念，用纵横交错的流线来雕刻出富有动感的造型。同样应用了流体雕塑理念设计而成的现代ix35、现代YF也在同一个站台上亮相。所以Verna的车头造型与大灯形状与现代YF几乎完全一致也不足为奇，仅在雾灯处有些不同。整体来看，它几乎可以算得上是一辆缩小版本的YF。
它的内饰是典型的家用车风格，以浅灰色为主并辅以银色和镀铬装饰，设计比较前卫。高配车型配备了真皮方向盘与真皮座椅，做工细致，车内各塑料件的接缝也很均匀。由于车身尺寸较雅绅特更大，所以也为车内乘客提供了相对更宽敞的乘坐空间。从照片不难看出后排乘客具有比较宽敞的腿部空间，圆滑的车顶也让后排头部空间变得比较自由。
在动力上，Verna将维持现款雅绅特1.4L 和1.6L两种排量，匹配4速自动和5速手动变速箱。其中，1.6L发动机是采用和悦动、i30相同的新款1.6L γ CVVT发动机。
虽然它的市场定位将肯定会略高于雅绅特，但是笔者认为这仍然是一辆A0级小车，考虑到同等价位上合资品牌的A0级小车并不多，Verna也就成为了性价比较高的实惠合资A0轿车。
