新款奔腾B50的内饰变化也比较明显，新车内饰的中控台加入了流线型的设计，对称式的中控台设计改头换面后有了不一样的感觉，诸多的新设计样式绝对充满着新鲜感。
新款奔腾B50弃用了普通的四幅方向盘造型，新的三幅方向盘样式要比现款的时尚了不少，同时多功能方向盘还是全系标配，带有定速巡航和多媒体控制按键。又是一项全系标配的实用功能，新款奔腾B50的进步相当明显。
仪表盘采用了双炮筒式的设计，颜色搭配也和现款仪表不同。并且发动机转速、时速表和行车电脑显示屏的造型也都是经过重新设计的。
中控台上方的多媒体功能区域采用了对称式的设计，造型也比较耐看，但是也许是编辑我个人感觉，上方的多媒体按键、出风口都和某日系高端品牌轿车的多媒体按键区域有些相像，或许只是个巧合而已。
中控台下方的面板融合了部分多媒体按键和空调系统，布局、按键大小以及旋钮阻尼都属于自主品牌当中不错的水平。
安全配置方面，TCS牵引力控制系统是新款奔腾B50新增加的配置，只有1.6L手动尊贵型和新增加的1.8L自动尊贵型才有，这套系统能够提高车辆行驶的稳定性，增强安全性能。
| 产品名称 | 2013款 奔腾B50 1.8L AT尊贵型 | 2013款 奔腾B50 1.6L MT尊贵型 | 2013款 奔腾B50 1.6L AT豪华型 |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● | - |
| 牵引力控制系统 | ● | ● | - |
顶配车型的后视镜采用了自动防眩目功能，并且功能配置也很高级，上面带有蓝牙电话、虚拟倒车影像、胎压监测和指南针功能。
内饰点评：新款奔腾B50诸多的内饰改变明显增强了时尚感，取代了现款车型内饰的古板设计风格，动感的造型更能够赢得消费者的满意。并且配置上也比现款B50增进不少，与同级别车型对比优势也比较明显。
