新一代保时捷卡宴内饰设计的变化与老款相比非常大，几乎颠覆了老款车型粗犷豪放的作风。仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格，方向盘直径减小到380mm，这就与保时捷911跑车的方向盘完全一样。
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保时捷新一代卡宴提供总共5种发动机供选择，发动机系列包括V6，V8汽油发动机以及涡轮增压V6柴油发动机，油电混合动力车型也同时提供。保时捷新一代卡宴的动力装置在动力输出方面将会有所提升，其尾气排放将会降低。
颇具运动感的座椅设计
基本版卡宴将采用常规的汽油发动机，3.6升V6车型、4.8升V8卡宴S及最大功4.8升V8卡宴涡轮增压型。所有汽油机车型都采用了来自日本爱信公司开发的8挡自动变速箱。卡宴柴油机车型将搭载老款车所用3.0升V6涡轮增压柴油发动机，但是稍微经过调校，减少了污染物的排放。其中混合动力版采用3.0升 V6机械增压发动机与电动机配合，百公里平均油耗不到10L。
总共5种发动机供选择
该变速箱的前两档的超短设计保证了车辆的快速起步，并且在越野时能提供足够充足的扭矩。第七、第八档则采用长比变速，从而确保车辆在高速公路巡航时的低油耗。
编辑点评：
新一代卡宴的变化很大，外形设计逐渐向本家族的跑车靠拢，而在功能性和动力性上，与大众的新途锐有很多相似之处。说到越野能力，卡宴和路虎揽胜这样的车型相比，还是有很大差距的。但是别忘记了，它就是一款城市SUV，而且是一款豪华城市SUV，是一款不管拥有还是乘坐都让人无比兴奋的座驾。（文/汽车点评网 张丹）
