强壮的体魄是纯爷们的象徵，每个男人心中都有着一个大块头SUV的梦。如果再加上刺激肾上腺素的速度感、令人兴奋的推背感，那这个完美的性能猛兽将会多么叫人神往。本次，我们就来欣赏几辆“世间不可多得”的马力500Ps以上的大块头SUV。
【不仅仅是块头大 500马力以上SUV推荐】
隆重介绍本期车型：奔驰ML级AMG—ML63 AMG；卡宴 Turbo S；宝马M—X6 M；奔驰G级AMG—G65 AMG。
奔驰ML级AMG—ML63 AMG
马力：525Ps
厂商指导价：199.80万
作为本篇文章里唯一一款指导价不到200万的车型，ML63 AMG的0至100公里/小时加速仅需4.8秒，极限时速250公里/小时（电子限速），并且理论油耗却仅有11.8升每百公里，全新ML63 AMG足以另人刮目相看。
ML63 AMG外观
ML63 AMG外观
ML63 AMG的长/宽/高为4804*1926*1796mm，轴距达到了2915mm，是一款雄壮的中大型SUV。配合AMG RIDE CONTROL运动悬挂、主动式稳定系统和新开发的ACTIVE曲线系统ML63 AMG极具吸引力。
ML63 AMG前脸设计
虽然上进气格栅保留了奔驰M级的三条镀铬高亮饰条的设计，但是巨幅的下进气格栅黑色细网，显示了其运动健将的身份。进一步增强的透镜大灯可选装智能照明系统（ILS）。
ML63 AMG车尾设计
ML63 AMG车尾细节
ML63尾部底部的镀铬亮边四尾管与黑色网格的下包围十分夸张的表露着骇人的动力性能。当然，AMG的尾标才是这款车最吸引眼球的角落。
ML63 AMG中控内饰
ML63 AMG中控、内饰设计
ML63的中控设计一眼望去十分简洁，并无过多夸张的点缀。而可电加热的真皮运动座椅采用白色的设计与全黑的中控台形成对比色，视觉效果十分大气。同时，充满科技感的细节处，例如方向盘与仪表盘又让人有一种置身高科技航天器中的感觉。
ML63 AMG发动机
本着AMG“一人一机”的设计原则，ML63 AMG的M157发动机性能被推上了一个巅峰。5.5升V8发动机加上双涡轮增压、配合水冷降温系统输出功率直达386kW（525马力）、峰值扭矩700Nm。同时，这款发动机还配备带有“喷雾引导”功能的汽油直喷系统与ECO启停系统。这款超级机器的完美搭档是“AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC”——7速自动变速箱。
卡宴 Turbo S
马力：550Ps
指导价：263万元
新款保时捷卡宴 Turbo S是保时捷卡宴SUV系列的旗舰车型。由于其550Ps的马力输出，卡宴 Turbo S的0-100公里/小时加速时间仅需4.5秒，这款SUV车型的运动性能就连众多跑车也望尘莫及。尽管如此，卡宴 Turbo S仍然保留了该系列的所有基本特性，如强悍的越野能力、出众的舒适性和卓越的路面适应能力。
卡宴 Turbo S
为了更大的进气量，象征着极限运动能力的黑色大幅进气格栅横跨整个卡宴 Turbo S的车头，仿佛要吞噬一切。保时捷家族风格的前大灯外壳涂有高亮外层涂层，配合LED灯带相当霸气。21寸双色运动轮毂与双色外侧后视镜的组合另这款SUV的侧面也极具运动风范。
卡宴 Turbo S
卡宴Turbo S配备的“保时捷扭矩引导系统”，进一步增强了车辆的动态响应和稳定性。该系统通过后差速锁的电子控制方式，将可变扭矩分配给后轮，提高了转向响应和转向精度。并且可根据转向角和转速、油门踏板位置、横摆角速度和车辆速度，通过制动内侧后轮各自的具体的方法，在高速行驶时，确保更高的行驶稳定性。卡宴 Turbo S的车身尺寸很大，却显示出灵活的气质，这归功于它外形细节方面的设计，例如包围。该车长/宽/高为：4845*1954*1702mm，轴距达到2895mm。
卡宴 Turbo S尾部设计
卡宴 Turbo S尾部顶端的宽大扰流板比卡宴 GTS的双层扰流板更显厚重，车尾底部的4尾管设计采用银色风格。
卡宴 Turbo S中控内饰
卡宴 Turbo S中控内饰
非常醒目的是，中控台颜色上深下浅双色配色，三幅式方向盘上的亮色金属饰条十分具有运动感。内饰座椅大量采用真皮包裹，并且很多细节部分（例如扶手）可选装碳纤维板材料外壳。
卡宴 Turbo S发动机
卡宴 Turbo S采用4.8升双涡轮增压V8发动机，最高输出功率为405kW（550马力），最大扭矩为750Nm，可以创造出283公里/小时的最高车速。与之匹配的是保时捷“Tiptronic S”8速变速箱。
宝马X6 M
马力：555
指导价：219万元
M，一个代表高性能的字符，为大家带来了宝马X6 M这一个超级运动健将。X6 M的特殊M悬架、自适应驾驶系统和Servotronic助力转向系统保证了X6 M的驾驶稳定性与转向质量能够保持在一个极高的水平。
宝马X6 M
宝马X6 M外观
醒目的M风格包围与独有的运动型轮毂是X6 M区别与宝马X6的一个显著区别。这也使X6 M的车身尺寸起了些许的变化，长/宽/高分别为4876/1983/1684mm。
宝马X6 M前脸设计
宝马X6 M前脸设计细节
由宝马M设计的熏黑大灯和前进气栏是宝马X6 M令人陶醉的典型设计之一，视觉效果实在是凶悍。
宝马X6 M前脸设计
宝马X6 M尾灯
宝马X6 M尾部的扰流设计与四尾管的造型均是宝马M的典型设计理念。
宝马X6 M中控设计
宝马X6 M中控内饰
上下深浅对撞的配色外加黄总杨横亘的亮色饰板，宝马X6 M的中控台设计的十分“提神”。前排座椅具有电动调节记忆功能，并电动加热。前后双区自动空调、高保真音响系统、12个扬声器让X6 M不仅运动，并且豪华。
宝马X6 M发动机
宝马X6 M的双涡轮增压V8高性能发动机排量为4.4L，最大功率为408kW（555马力），最大扭矩输出为680Nm，0-100公里/小时加速时间仅需4.7秒。与之匹配的是6挡手自一体变速器。
奔驰AMG—G65 AMG
马力：612Ps
厂商指导价：378万元
6.0L双涡轮增压、12缸发动机，非承载式车身、纯正越野血统，0到100公里/小时加速仅需5.3秒。奔驰G级AMG的旗舰力作：G65 AMG于2012年底的广州国际车展上正式上市。
G65 AMG 外观设计
G65 AMG 外观细节
G65 AMG的车身长/宽/高达到了4763*1855*1938mm，轻质合金轮毂搭配275/50R20，漆成红色的刹车碟，俨然一副越野悍将的气质。
G65 AMG前脸设计
G65 AMG前脸设计
原本奔驰G级越野车的亮色饰条进气格栅进化为黑色高亮网格进气格栅，同时为了增加进气量，前保险杠也形成了三个大尺寸开口作为下进气栏存在。LED日行灯安装在氙气大灯的下方。这个凶悍的前脸仿佛随时都会爆发出骇人的咆哮。
G65 AMG中控设计
G65 AMG内饰座椅
中控设计采用全黑风格，全新设计的仪表盘十分具有科技感，而中央大尺寸集成了丰富的信息与娱乐功能。双色带磨砂质感的真皮座椅与门板内侧的真皮包裹，让该车的内饰尽显尊贵气质。
G65 AMG发动机
G65 AMG是第一款拥有6.0升V12双涡轮增压发动机的奔驰G级越野车，全新设计的废气涡轮增压器增加了螺旋截面和优化流量的废气通道，配有12个双点火线圈、多火花点火系统和一个更高功率的引擎控制单元。最大输出功率达到了惊人的450kW（612马力），最大扭矩有1000Nm，从0到100公里/小时加速仅需5.3秒，最高时速为230公里/小时（电子限速）。变速系统为“AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC”7速变速箱。
