座椅采用真皮材质，两翼的包裹性比较好，不过我们没有看到任何与座椅相关的功能，加热、通风、电动调节全部都没有找到。同时还让人不太爽的地方就是只有主驾一侧的车窗为一键升降，不过好在看到了后视镜的电动折叠开关。
日系品牌一直是利用空间的高手，凌派自然也不会排除在外，门板和扶手箱的储物空间都相当可观，能够存放足够多的物品。
来到后排，2650mm的轴距体现了它的威力，腿部空间在同级别中绝对算得上是中上游水平。车门、中央扶手、及前排扶手后方都设置了杯架。
打开后备箱，内部并不很规整，不过满足日常家用还是没有问题的，同时座椅支持4/6放倒，不过与后备箱有个不小的落差，在存放较长的物品时的确是个麻烦。
动力方面，实拍车辆采用一台1.8L I-VTEC发动机，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛•米，匹配本田万年不变的五速变速箱，这套成熟的动力系统，使凌派在行车平顺性及燃油经济性上能达到相当不错的水平。
编辑点评：凌派凭借靓丽、灵动的外观赢得了不错的眼缘，除了些许小问题整体配置也算非常丰富，在同级别当中相当不错的腿部空间更加符合国人的口味，在6月底上市后，相信如果定价合理，将会引发一场 紧凑级车型的混战。
新车指导价：11.98-16.98万
