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　　究竟是什么原因能让宝马X5取得如此的成功，我认为除了BMW这个金字招牌之外，宝马X5自身不俗的功底也是其能够成功的因素。自1999年上市以来，宝马X5凭借先进的科技，出色的操控性能赢得众多消费者的芳心。在当今汽车发展飞速的年代，第二代宝马X5在经历了数次的改款升级后也开始呈现出疲态。不过，宝马将于今年9月的法兰克福车展上发布全新一代X5，接下来通过官图我们先提前欣赏一下新X5的变化。

　　第二代宝马X5每次都是以小改款而出新，这说明其造型本就十分的成功无需在进行过多的改动。因此，全新宝马X5正是再此基础上对更多细节方面有所改进，其他方面则依然保留了原有经典的元素。

　　按照顺序，我们先从前脸造型对比新老款X5的区别。新一代X5将双圆大灯与经典的双肾格栅相连接，这也是宝马全新的家族式前脸设计。经过重新设计后的大灯，不规则造型的天使眼看上去也更加的有型。新宝马X5底部保险杠的分体式设计相比现款X5的一体式造型也多了一些科技感。

　　全新宝马X5的大灯造型，大灯下部采用扁平式处理，上部边缘带有LED的加速指示灯。此外，新X5还提供选配的LED前雾灯，根据需要还可以在大灯中心的光源位置上添加自适应LED大灯，以进一步提升全新X5的科技水平。在国外，氙气大灯只在X5 xDrive50i和X5 M50d车型上才会配备，而在国内这一配置是全系标配。

　　全新宝马X5的侧面造型将老款X5硬朗的车身线条继续延续下来，而且比现款X5在翼子板处增加了一块宽大的进气口，而这不仅仅是装饰作用。除此之外，全新X5的侧裙加装了一个运动护板，独特的出风口加上运动侧裙，使新一代X5风格更加的稳健大气。

　　新一代宝马X5在车身尺寸上较现款车型全面增长，车身长度达到了4973毫米，宽度增加到1948毫米，轴距比现款X5增加了35毫米达到了2968毫米。更大的车身尺寸给新一代X5带来了更宽敞的内饰空间，驾乘感受也更加的舒适。

　　全新X5的尾部将简洁风格做的非常极致，水平的行李箱盖线条和车尾线条勾勒出的立体感很强，两边的L型尾灯采用了独特的夜光设计，尾灯造型也是遵循着家族式的设计。首次在X5车型配备的Aeroblade导气片，黑色的空气导向元件直接连接在车顶扰流板上，起到更好的扰流效果。