养护，按要求养护避免危险发生

　　再来说说轮胎的养护以及注意事项，因为在日常的行车中，轮胎的保养同样会占据很高的位置，也会因为养护不当或者不去做养护而让轮胎产生过度疲劳或者老化，从而发生危险事故。而下面是我列举出来我们需要必须注意的一些问题，

　　1、行驶中集中精神并尽量减少制动，而这样做的目的就是尽可能的减少轮胎因为紧急制动而与地面发生的强烈摩擦，从而延长轮胎上花纹磨损时间。

　　2、轮胎的负载能力与气压是有对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。

　　3、气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压（一半车辆上面都有铭牌提示）。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会让轮胎产生坏损。如需经常持续高速行驶，建议轮胎气压宜在标准气压（车辆铭牌上所提示气压值）上提高5%-10%。注：轮胎因长时间行驶后会是轮胎温度升高而引起内气升高，此时不能放气。

　　4、经常关注轮胎磨损，由于车体前后负荷、驱动形式以及道路客观原因，轮胎的磨损是不平均的，并且单个轮胎的胎面左右也同样磨损不一样，为了保持轮胎的磨损均匀，来延长使用寿命，一般需要在行驶10000km左右后对车轮进行对调换位（四驱车建议6000左右对换一次，相对磨损情况比两驱车要剧烈），而如何对换轮胎建议根据轮胎规格对调或者可以找到维修站帮忙对调。

　　5、如果轮胎扎了或者别的什么情况让你的车胎翻修过，那么这个轮胎不要在前轮上使用，因为在紧急制动的情况下，前轮所需要承受的压力要远远高于后轮。

　　6、如果你的轮胎花纹磨损到磨耗标记处，那么赶紧换一个新轮胎吧，这时候已经距离没有附着力和爆胎不远了，毕竟你的轮胎并不是F1赛车所使用的无花纹胎。

关于轮胎磨损判定最好的办法还是咨询维修技师或者如图买个测量尺

　　以上就是日常行车中我们需要对轮胎注意的的问题，请不要认为麻烦或者存在侥幸心理，因为世界上每年因为轮胎老化、过度磨损、磨损不均、胎压等等问题而致使车辆在行驶中爆胎而发生交通事故在所有交通事故中是仅次于酒后驾车的，那么如此高的事故比例相信也应该是我们需要多多关心的问题了，就好像带上安全带一样，虽然麻烦一点但是可以保住一条命。