一汽丰田 RAV4——只能加速不能减速
价格区间:18.98万-26.43万
召回时间:2010年1月28日
召回原因:油门踏板故障隐患
RAV4则是最近被提起最多的召回车了。这辆一度有望将CR-V推下细分市场销量榜首的明星SUV,经过这次召回,恐怕是“凶多吉少”了。
关于这次召回,原因天津一汽丰田的官方说法:“问题车辆由于加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用,在低温的条件下使用暖风(A/C除外)时,会在滑动面发生结露,使摩擦增大,使用加速踏板时有阻滞,可能影响车辆的加减速。极端情况下,加速踏板松开时会发生卡滞,车辆不能及时减速,影响行车安全。”
详细的细节,我们有专门文章解读:
缺陷/偷工减料 丰田召回问题未根本解决
http://reviews.xgo.com.cn/5/53062.html
全程详细记录 召回RAV4安装金属垫片
http://reviews.xgo.com.cn/5/54018.html
RAV4厚实的车身、宽阔的进气格栅和严肃的四边形前大灯,让人一见就无法忘记它的大气;但它又没有那些传统SUV硬朗的线条,柔和曲线勾画出的轮廓更容易让人所接受。
RAV4的外观圆润之中又不失厚重大气
从方向盘上还能依稀看到些卡罗拉的影子,但为了配合外形的越野特征,RAV4的内饰采用多层设计,看上去更为饱满厚实,也增加了不少电子功能,以期更强的越野性能。
内饰功能丰富,但很容易上手,典型的丰田风格
RAV4的轴距达到了2660mm,比卡罗拉要长60mm,内里的空间表现一点看不出是由一辆紧凑型车衍生而来,以身高一米八七的编辑为例:坐入前排后,头部能保证到车顶有一拳以上的距离;后排的头部空间也不差,几乎达到了两拳,腿部也有近一拳的活动空间——对于一辆家用车而言,这个成绩已经可以说是相当充裕了。
车内空间满足身高一米八七的乘客绰绰有余
而且后排座椅还可以调节前后位置与靠背角度,这就使得乘坐与后备箱储物变得更加具有灵活性。
出于成本考虑,RAV4使用的发动机正是凯美瑞使用的那两款,只是为了不同的使用需求,在调校上有所差异,导致最大功率和最大扭矩的数值相比凯美瑞稍有不同。
而在越野性能上,虽然RAV4将卡罗拉上的拖曳臂后悬挂升级为了双叉臂式,并装备贴心好用的陡坡缓降功能和多片离合式四驱接合结构,在结构上要优于老对手CR-V,但四驱系统缺乏四轮锁止功能,真遇到个沟坎泥地,和汉兰达一样抓瞎——在城市和乡间小路上代步还成,真要想开着它挑战旷野,您真得自重!
● 点评:
对于油门问题,丰田给出的问题解决办法是加装了一个金属片,避免油门接触位置粘合在一起,只能说是治标不治本……我们强烈建议在丰田没有彻底解决这一隐患之前,如果您不想开着车突然发现它会自行加速,您还是考虑别的产品吧——比如说将要上市的途观,或是一直要加价提车的CR-V。
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