● 内饰有一定时尚感 行车信息很丰富
比亚迪G3的内饰是体现其一大进步的重点所在。如果你熟悉F3内部那陈旧的设计，G3就必然能带给你耳目一新的印象。中控台上下两边很笔直的线条，形成非常明显的“台面”效果，确实也跟卡罗拉有些相似，但是面板无疑要比卡罗拉好看得多。
上下亚光深灰与亮银的金属色搭配明亮而有时尚感，圆形空调旋钮也多了几分活泼。而音响面板上的按键，多采用中文标识，对于我这种人尤其有亲和力，虽然说走向世界是需要学一点英文的，但是中国人造车用中文才是合情又合理的。所以，对此我表示称赞。比亚迪G3的倒车雷达将探头升级成4个（在F3上只有2个），当然所能侦测的区域与使用效果也不可同日而语了。
四辐式的方向盘是直接从F3上承继过来的，皮质、尺寸以及手感都没有明显的区别，左侧的多功能按键专门为音响调节而服务，而“模式”这种中文标识既清晰易懂，也明确了这是为中国人而服务的，只要别用着用着模糊掉，就没有什么可不满意的。这是每天被车主握在手里的物件，就跟外形一样，很中性。
值得一提的是比亚迪G3的仪表盘，两只并列的表盘简洁清晰，十分鲜艳的蓝色背光衬托白色数字刻度，中央小屏幕呈凸起状，立体效果为视觉增了色。左侧转速表中间的屏幕为电子水温表和燃油表相对，其下方为里程信息。而右侧时速表中央屏幕显示的是非常丰富全面的行车信息，包括瞬时油耗、平均油耗、续驶里程、平均车速、已消耗燃油量、表盘亮度调节以有时间显示，可以说该有的都有了。因此，我对比亚迪G3的仪表盘设计感到很欣慰，样式和功能都很好，色彩虽然鲜艳但也并非偏门的色调。
因为这款测试车为尊雅型，所以配置算是全系里较高的了，拿到车钥匙的时候就先惊讶了一番，薄卡片状的副钥匙很独特，差点误以为是样子不够新颖的钥匙挂，而作为副钥匙随身携带起来到是很方便，顺手就能塞进钱夹子里。然后无钥匙进入与启动更是出乎意料，在一款8万元的车上能享有这样的配置很少见，而且还是很纯粹的一键式按钮。
四门电窗里驾驶员位置的有一键下降功能，其他都没有。而天窗完全没有一键式功能，还是显得稍微麻烦了一些，毕竟不像车窗按键一直按着也不费力，把胳膊一直抬着去开关总不是件舒服的事。
再次见到了那张“麻将牌”。比亚迪G3的车内后视镜也跟F3一样提供方向指示功能，酷似麻将牌的方块上会随着车头的方向而提示东南西北，到是蛮好用的，爱打麻将的成都人民可能会很喜欢这个设计。
